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一種汽油-CNG雙燃料的空燃比控制系統(tǒng)

發(fā)明專利有效專利

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CN201510815213.4
IPC分類號：F02D19/08
申請日期：
2015-11-20
申請人：
奇瑞汽車股份有限公司

基礎信息

權利要求

說明書

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法律信息

引證文獻

著錄項信息

專利名稱	一種汽油-CNG雙燃料的空燃比控制系統(tǒng)
申請?zhí)?/td>	CN201510815213.4	申請日期	2015-11-20
法律狀態(tài)	授權	申報國家	中國
公開/公告日	2016-02-03	公開/公告號	CN105298657A
優(yōu)先權	暫無	優(yōu)先權號	暫無
主分類號	F02D19/08 ? IPC結構圖譜： F 機械工程；照明；加熱；武器；爆破 F0 發(fā)動機或泵 F02 燃燒發(fā)動機；熱氣或燃燒生成物的發(fā)動機裝置 F02D 燃燒發(fā)動機的控制（僅作用于單一子系統(tǒng)上，用于自動控制車輛速度的車輛配件入B60K 31/00；不同類型或不同功能的車輛的子系統(tǒng)的聯(lián)合控制、不是用于單一子系統(tǒng)的控制的道路車輛駕駛控制系統(tǒng)入B60W；燃燒發(fā)動機的循環(huán)操作閥入F01L；燃燒發(fā)動機潤滑的控制入F01M；內燃機冷卻入F01P；供給發(fā)動機可燃混合氣體或其組成部件，例如，化油器、噴射泵入F02M；燃燒發(fā)動機的啟動入F02N；點火的控制入F02P；燃氣輪機、噴氣推進器或燃燒生成物發(fā)動機的控制，參見有關小類〔4，8〕 F02D19/00 以使用非液體燃料、多種燃料，或在可燃混合氣中添加非燃料物質為特點的發(fā)動機的控制（非燃料物質是氣態(tài)的入F02D 21/00） F02D19/06 除對燃料消耗要求不嚴格的發(fā)動機之外的使用多種燃料工作的發(fā)動機所特有的，如交替使用輕和重燃料油 F02D19/08 同時使用多種燃料的（F02D 19/12優(yōu)先）	IPC分類號	F;0;2;D;1;9;/;0;8查看分類表>
申請人	奇瑞汽車股份有限公司	申請人地址	安徽省蕪湖市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)長春路8號變更專利地址、主體等相關變化，請及時變更，防止失效
權利人	奇瑞汽車股份有限公司	當前權利人	奇瑞汽車股份有限公司
發(fā)明人	唐為義
代理機構	蕪湖安匯知識產(chǎn)權代理有限公司	代理人	張永生

摘要

本發(fā)明公開了一種汽油?CNG雙燃料的空燃比控制系統(tǒng)，包括起動工況下空燃比自學習值的控制策略；采用燃油起動，起動后由燃油切換到燃氣狀態(tài)后的空燃比自學習控制策略；在燃氣壓力低于設定閥值的情況下，CNG壓力不能滿足發(fā)動機正常運轉的需求，由CNG模式轉換回汽油模式后的空燃比自學習控制策略；在人為主動意愿請求需要切斷燃氣模式，轉換到燃油狀態(tài)的空燃比自學習控制策略。實現(xiàn)在不同的燃料模式下空燃比自學習的合理有效控制，確保了在各燃料模式下空燃比的精準性，避免了因燃料不同帶來的空燃比自學習結果的差異引發(fā)的啟動或抖動問題，實現(xiàn)了汽油?CNG模式變更情況下良好的啟動性能以及穩(wěn)定的燃燒。

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