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一種軌道振動能量收集裝置和一種軌道交通照明系統(tǒng)

發(fā)明專利無效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201710128704.0
  • IPC分類號：E01B19/00;H02N2/18;H02J7/32
  • 申請日期：
    2017-03-06
  • 申請人：
    武漢理工大學
著錄項信息
專利名稱一種軌道振動能量收集裝置和一種軌道交通照明系統(tǒng)
申請?zhí)?/td>CN201710128704.0申請日期2017-03-06
法律狀態(tài)駁回申報國家中國
公開/公告日2017-06-30公開/公告號CN106906700A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號E01B19/00IPC分類號E;0;1;B;1;9;/;0;0;;;H;0;2;N;2;/;1;8;;;H;0;2;J;7;/;3;2查看分類表>
申請人武漢理工大學申請人地址
湖北省武漢市洪山區(qū)珞獅路122號 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人武漢理工大學當前權(quán)利人武漢理工大學
發(fā)明人肖祥;喬思瑤;趙璐;陳祎軍
代理機構(gòu)湖北武漢永嘉專利代理有限公司代理人張惠玲
摘要
本發(fā)明涉及軌道交通設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別指一種軌道振動能量收集裝置，包括整體結(jié)構(gòu)的構(gòu)件，該構(gòu)件包括頂板、第一弧形梁和第二弧形梁，所述第一弧形梁和第二弧形梁對稱地位于頂板兩側(cè)，并且所述第一弧形梁的第一端面與頂板的第一端面對接成整體結(jié)構(gòu)，所述第二弧形梁的第一端面與頂板的第二端面對接成整體結(jié)構(gòu)；所述第一弧形梁和第二弧形梁的內(nèi)側(cè)弧面均貼合有PVDF壓電膜，并且所述PVDF壓電膜上電氣連接有電能收集裝置。本發(fā)明還提供一種本發(fā)明還提供一種軌道交通照明系統(tǒng)，既可以降低和減弱列車運行時對軌道造成的振動影響，還可以將這部分振動能量收集起來進行利用，提高能量的利用率，節(jié)省能源。

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