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*來(lái)源于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)，僅供參考，實(shí)際以國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局展示為準(zhǔn)

缸體裝置及其制造方法

發(fā)明專利無(wú)效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201410648697.3
  • IPC分類號(hào)：F16F9/32
  • 申請(qǐng)日期：
    2014-09-30
  • 申請(qǐng)人：
    日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社
著錄項(xiàng)信息
專利名稱缸體裝置及其制造方法
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201410648697.3申請(qǐng)日期2014-09-30
法律狀態(tài)撤回申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2015-04-29公開(kāi)/公告號(hào)CN104565172A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類號(hào)F16F9/32IPC分類號(hào)F;1;6;F;9;/;3;2查看分類表>
申請(qǐng)人日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社申請(qǐng)人地址
日本茨城縣 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社當(dāng)前權(quán)利人日立汽車系統(tǒng)株式會(huì)社
發(fā)明人山中照章
代理機(jī)構(gòu)北京市柳沈律師事務(wù)所代理人岳雪蘭
摘要
本發(fā)明提供一種缸體裝置及其制造方法，鎖止機(jī)構(gòu)(11)的鎖止活塞(13)包括：設(shè)置在活塞桿(7)的外周側(cè)的流路限制開(kāi)放機(jī)構(gòu)(14)；從活塞(6)側(cè)支承流路限制開(kāi)放機(jī)構(gòu)(14)的環(huán)狀止動(dòng)件(19)；嵌入活塞桿(7)的環(huán)狀槽(7B)并限制流路限制開(kāi)放機(jī)構(gòu)(14)的嵌合筒體(15)向?qū)U(9)側(cè)移動(dòng)的限制環(huán)(20)。從活塞桿(7)的上端側(cè)使限制環(huán)(20)插入活塞桿(7)的外周側(cè)并將其嵌入固定在第二環(huán)狀槽(7B)內(nèi)。

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