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方坯翻轉(zhuǎn)與導(dǎo)位裝置

實(shí)用新型專利無效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201120420150.X
  • IPC分類號(hào)：B65G47/248
  • 申請(qǐng)日期：
    2011-10-28
  • 申請(qǐng)人：
    鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱方坯翻轉(zhuǎn)與導(dǎo)位裝置
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201120420150.X申請(qǐng)日期2011-10-28
法律狀態(tài)放棄專利權(quán)申報(bào)國(guó)家暫無
公開/公告日公開/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)B65G47/248IPC分類號(hào)B;6;5;G;4;7;/;2;4;8查看分類表>
申請(qǐng)人鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司申請(qǐng)人地址
遼寧省鞍山市鐵西區(qū)環(huán)鋼路1號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司當(dāng)前權(quán)利人鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)有限公司
發(fā)明人畢仕輝
代理機(jī)構(gòu)鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所代理人張群
摘要
本實(shí)用新型涉及方坯軋制前在輥道輸送位置控制領(lǐng)域，尤其涉及一種方坯翻轉(zhuǎn)與導(dǎo)位裝置，其特征在于，包括升降氣缸、升降座、導(dǎo)軌、活動(dòng)擋板和固定擋板，升降氣缸活塞桿端部與升降座底部居中相連接，升降座頂部居中設(shè)有鉸接座，固定擋板設(shè)于鉸接座的一側(cè)與底座相連，操作杠桿下部與鉸接座鉸接，操作杠桿下端與擺桿一端鉸接，擺桿另一端設(shè)有滑塊，導(dǎo)軌上設(shè)有水平滑槽，滑塊上還設(shè)有活動(dòng)擋板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：1)輕撥操作杠桿即在瞬間完成對(duì)彎曲嚴(yán)重、撓度大的方坯或矩形坯的翻轉(zhuǎn)與導(dǎo)位。2)在出爐輥道和入爐輥道之間即可安裝，3m～7m長(zhǎng)坯料間均勻分布兩臺(tái)，對(duì)7m～12m長(zhǎng)的坯料而言，在坯長(zhǎng)范圍內(nèi)均勻分布三臺(tái)即可。

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