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航行遇險(xiǎn)緊急自救船舶

發(fā)明專利無效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201310083645.1
  • IPC分類號(hào)：B63B43/12;B63B43/14
  • 申請(qǐng)日期：
    2013-03-17
  • 申請(qǐng)人：
    浙江海洋學(xué)院
著錄項(xiàng)信息
專利名稱航行遇險(xiǎn)緊急自救船舶
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201310083645.1申請(qǐng)日期2013-03-17
法律狀態(tài)駁回申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開/公告日2013-05-22公開/公告號(hào)CN103112558A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)B63B43/12IPC分類號(hào)B;6;3;B;4;3;/;1;2;;;B;6;3;B;4;3;/;1;4查看分類表>
申請(qǐng)人浙江海洋學(xué)院申請(qǐng)人地址
浙江省舟山市定海區(qū)海院路18號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人浙江海洋學(xué)院當(dāng)前權(quán)利人浙江海洋學(xué)院
發(fā)明人謝永和;周楓;王偉
代理機(jī)構(gòu)暫無代理人暫無
摘要
本發(fā)明公開了一種航行遇險(xiǎn)緊急自救船舶，屬于船舶機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，它包船體、夾板和船艙，所述的船艙內(nèi)布置有多個(gè)氣囊，船體周邊吃水線以上處均設(shè)有氣囊，氣囊經(jīng)氣管連接充氣組件，氣管上設(shè)有閥門，充氣組件和閥門均由控制器控制。當(dāng)船艙發(fā)生漏水，經(jīng)控制器第一時(shí)間打開充氣組件開關(guān)和閥門，瞬間將船上的各個(gè)氣囊充滿氣，船艙內(nèi)的氣囊膨脹，占據(jù)船艙內(nèi)的空間，阻止大量水進(jìn)入船艙，減少船體整體重量的增加；與此同時(shí)，船體周邊的氣囊也隨之迅速膨脹，提高船體的整體浮力，避免船體發(fā)生下沉，保證船舶上人員和財(cái)產(chǎn)安全。

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