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一種交通標(biāo)志車載全自動檢測記錄系統(tǒng)

實(shí)用新型專利無效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN200820122633.X
  • IPC分類號：G01C21/26
  • 申請日期：
    2008-09-22
  • 申請人：
    交通部公路科學(xué)研究所
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種交通標(biāo)志車載全自動檢測記錄系統(tǒng)
申請?zhí)?/td>CN200820122633.X申請日期2008-09-22
法律狀態(tài)權(quán)利終止申報(bào)國家暫無
公開/公告日公開/公告號
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號G01C21/26IPC分類號G;0;1;C;2;1;/;2;6查看分類表>
申請人交通部公路科學(xué)研究所申請人地址
變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所,中路高科交通科技集團(tuán)有限公司當(dāng)前權(quán)利人交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所,中路高科交通科技集團(tuán)有限公司
發(fā)明人張春雨;齊彤巖;蔡蕾;仲崇波;王琪;李斌
代理機(jī)構(gòu)北京萬科園知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司代理人張亞軍;杜澄心
摘要
本實(shí)用新型公開了一種交通標(biāo)志車載全自動檢測記錄系統(tǒng)，它主要由檢測車輛、車載處理器系統(tǒng)、收集交通標(biāo)志的圖像采集系統(tǒng)、定位系統(tǒng)和電源系統(tǒng)構(gòu)成；車載處理器是具有目標(biāo)檢測識別功能的計(jì)算機(jī)圖像處理單元，所述圖像采集系統(tǒng)為雙目面陣圖像采集設(shè)備，所述定位系統(tǒng)包括全球定位系統(tǒng)、慣性導(dǎo)航模塊和數(shù)據(jù)融合單元；所述的圖像采集、全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航模塊均與時(shí)間控制同步器連接；由慣性導(dǎo)航系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)和檢測車輛的里程儀三路數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)融合單元與車載處理器系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：實(shí)現(xiàn)道路交通標(biāo)志空間信息的自動檢測定位以及屬性信息的自動記錄；克服傳統(tǒng)GPS對城市中運(yùn)行的車輛不能精確定位的缺點(diǎn)。

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