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*來源于國家知識產(chǎn)權(quán)局數(shù)據(jù)，僅供參考，實際以國家知識產(chǎn)權(quán)局展示為準

一種基于大數(shù)據(jù)的智能交通平臺數(shù)據(jù)集成方法

發(fā)明專利有效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201410626644.1
  • IPC分類號：H04L29/08;G06F17/30
  • 申請日期：
    2014-11-10
  • 申請人：
    連云港杰瑞電子有限公司
著錄項信息
專利名稱一種基于大數(shù)據(jù)的智能交通平臺數(shù)據(jù)集成方法
申請?zhí)?/td>CN201410626644.1申請日期2014-11-10
法律狀態(tài)授權(quán)申報國家中國
公開/公告日2015-01-28公開/公告號CN104320486A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號H04L29/08IPC分類號H;0;4;L;2;9;/;0;8;;;G;0;6;F;1;7;/;3;0查看分類表>
申請人連云港杰瑞電子有限公司申請人地址
江蘇省連云港市新浦區(qū)圣湖路18號 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人連云港杰瑞電子有限公司當前權(quán)利人連云港杰瑞電子有限公司
發(fā)明人張鋒鑫;項俊平;王帥;母萬國;劉建華
代理機構(gòu)連云港潤知專利代理事務所代理人劉喜蓮
摘要
一種基于大數(shù)據(jù)的智能交通平臺數(shù)據(jù)集成方法，該方法將數(shù)據(jù)集成層部署在網(wǎng)絡層和應用層之間；實現(xiàn)集成平臺與子系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)、數(shù)據(jù)暫存、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)儲功能；通過連接池形式提供生產(chǎn)者和消費者連接；引擎采用服務器集群提供數(shù)據(jù)服務，集群中有新服務器加入能夠自動注冊并上線運行，有服務器故障會通知客戶端并清理連接池；引擎能夠提供數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，數(shù)據(jù)被持久化為標準化流；生產(chǎn)者向引擎推送數(shù)據(jù)；消費者是主動拉取引擎上數(shù)據(jù)專題內(nèi)容。本發(fā)明提供給智能交通子系統(tǒng)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)接入服務，能夠支撐大規(guī)模數(shù)據(jù)不間斷穩(wěn)定傳輸。自身轉(zhuǎn)發(fā)效率高，能夠提供實時數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)和歷史數(shù)據(jù)暫儲功能，實現(xiàn)對智能交通大數(shù)據(jù)分析、處理的支撐。

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