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用于動(dòng)力系的方法和動(dòng)力系中的混合動(dòng)力模塊

發(fā)明專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201980059317.3
  • IPC分類(lèi)號(hào)：B60K6/442;B60K6/387;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;B60W20/40;B60W20/20
  • 申請(qǐng)日期：
    2019-10-10
  • 申請(qǐng)人：
    舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱用于動(dòng)力系的方法和動(dòng)力系中的混合動(dòng)力模塊
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201980059317.3申請(qǐng)日期2019-10-10
法律狀態(tài)實(shí)質(zhì)審查申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2021-04-16公開(kāi)/公告號(hào)CN112672902A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類(lèi)號(hào)B60K6/442IPC分類(lèi)號(hào)B;6;0;K;6;/;4;4;2;;;B;6;0;K;6;/;3;8;7;;;B;6;0;W;1;0;/;0;2;;;B;6;0;W;1;0;/;0;6;;;B;6;0;W;1;0;/;0;8;;;B;6;0;W;2;0;/;4;0;;;B;6;0;W;2;0;/;2;0查看分類(lèi)表>
申請(qǐng)人舍弗勒技術(shù)股份兩合公司申請(qǐng)人地址
德國(guó)黑措根奧拉赫 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人舍弗勒技術(shù)股份兩合公司當(dāng)前權(quán)利人舍弗勒技術(shù)股份兩合公司
發(fā)明人蒂莫·恩德斯;拉夫·曼斯皮爾格
代理機(jī)構(gòu)北京東方億思知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司代理人柳春雷
摘要
本發(fā)明涉及一種用于操作車(chē)輛的動(dòng)力系的方法(100)，其中第一電動(dòng)機(jī)(16)能夠提供第一驅(qū)動(dòng)扭矩、第二電動(dòng)機(jī)(26)能夠提供第二驅(qū)動(dòng)扭矩并且內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(12)能夠提供第三驅(qū)動(dòng)扭矩到輸出部(14)，并且內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(12)和第一電動(dòng)機(jī)(16)能夠經(jīng)由分離離合器(20)連接至輸出部(14)，其中在特定加速要求的情況下，不管內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(12)的狀態(tài)如何，分離離合器(20)均閉合，并且第一電動(dòng)機(jī)(16)將第一驅(qū)動(dòng)扭矩以及第二電動(dòng)機(jī)(26)將第二驅(qū)動(dòng)扭矩一起傳遞到輸出部(14)。本發(fā)明還涉及一種在車(chē)輛的動(dòng)力系中的混合動(dòng)力模塊(10)，通過(guò)該混合動(dòng)力模塊使用這種方法(100)，其中混合動(dòng)力模塊具有第一電動(dòng)機(jī)(16)和/或第二電動(dòng)機(jī)(26)以及分離離合器(20)。

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