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一種無砟軌道水平拉壓加載系統(tǒng)及加載方法

發(fā)明專利有效專利
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    CN201710464651.X
  • IPC分類號：G01N3/10;G01N3/14
  • 申請日期：
    2017-06-19
  • 申請人：
    中鐵六局集團有限公司;中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所;中鐵豐橋橋梁有限公司
著錄項信息
專利名稱一種無砟軌道水平拉壓加載系統(tǒng)及加載方法
申請?zhí)?/td>CN201710464651.X申請日期2017-06-19
法律狀態(tài)實質審查申報國家暫無
公開/公告日2017-09-08公開/公告號CN107144468A
優(yōu)先權暫無優(yōu)先權號暫無
主分類號G01N3/10IPC分類號G;0;1;N;3;/;1;0;;;G;0;1;N;3;/;1;4查看分類表>
申請人中鐵六局集團有限公司;中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所;中鐵豐橋橋梁有限公司申請人地址
北京市海淀區(qū)萬壽路2號 變更 專利地址、主體等相關變化，請及時變更，防止失效
權利人中鐵六局集團有限公司,中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所,中鐵豐橋橋梁有限公司當前權利人中鐵六局集團有限公司,中國鐵道科學研究院鐵道建筑研究所,中鐵豐橋橋梁有限公司
發(fā)明人李東昇;張恩龍;楊啟兵;張劭明;柴海云;邢海瑞;馮敏娟;李濤濤;韓斌
代理機構天津才智專利商標代理有限公司代理人龐學欣
摘要
一種無砟軌道水平拉壓加載系統(tǒng)及加載方法。加載系統(tǒng)包括試驗臺座、“兩布兩膜”滑動層、加載鋼橫梁、水平錨固鋼筋、聚四氟乙烯板和液壓千斤頂。本發(fā)明提供的無砟軌道水平拉壓加載系統(tǒng)及加載方法具有如下有益效果：能夠滿足無砟軌道結構施加拉、壓荷載的要求，從而模擬溫度荷載效應，并具有一定安全儲備的強度和剛度。可實現分層的拉壓加載及雙層整體加載。

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