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一種副載波調(diào)制無(wú)線光通信大氣噪聲抑制方法

發(fā)明專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201110054089.6
  • IPC分類號(hào)：H04B10/11
  • 申請(qǐng)日期：
    2011-03-08
  • 申請(qǐng)人：
    西安理工大學(xué)
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種副載波調(diào)制無(wú)線光通信大氣噪聲抑制方法
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201110054089.6申請(qǐng)日期2011-03-08
法律狀態(tài)授權(quán)申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開/公告日2011-08-17公開/公告號(hào)CN102158283A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類號(hào)H04B10/11IPC分類號(hào)H;0;4;B;1;0;/;1;1查看分類表>
申請(qǐng)人西安理工大學(xué)申請(qǐng)人地址
陜西省西安市金花南路5號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人西安理工大學(xué)當(dāng)前權(quán)利人西安理工大學(xué)
發(fā)明人陳丹;柯熙政;李建勛;黃根全
代理機(jī)構(gòu)西安弘理專利事務(wù)所代理人羅笛
摘要
本發(fā)明公開的一種副載波調(diào)制無(wú)線光通信大氣噪聲抑制方法，首先建立大氣信道數(shù)學(xué)模型；然后根據(jù)大氣信道數(shù)學(xué)模型，對(duì)信源碼字采用4FSK數(shù)字副載波進(jìn)行調(diào)制，得到已調(diào)信號(hào)，然后對(duì)已調(diào)信號(hào)采用同態(tài)濾波技術(shù)進(jìn)行去噪，得到去噪后的信號(hào)；最后對(duì)去噪后的信號(hào)采用過(guò)零檢測(cè)法進(jìn)行解調(diào)，得到消噪后的碼字。本發(fā)明大氣噪聲抑制方法，路線簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)而且切實(shí)可行，易于實(shí)現(xiàn)，是專門針對(duì)無(wú)線激光通信易受大氣影響導(dǎo)致通信誤碼率上升而提出的。該方法降低了高通信速率副載波調(diào)制無(wú)線激光通信系統(tǒng)誤碼率，能夠很好的抑制大氣湍流對(duì)通信系統(tǒng)的影響，為FSO無(wú)線寬帶接入、實(shí)現(xiàn)高速數(shù)字通信提供了一種新的方法。

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