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一種消防用逃生裝置的使用方法

發(fā)明專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN202110764888.6
  • IPC分類號(hào)：A62B1/20
  • 申請(qǐng)日期：
    2020-04-17
  • 申請(qǐng)人：
    楊琳君
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種消防用逃生裝置的使用方法
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN202110764888.6申請(qǐng)日期2020-04-17
法律狀態(tài)實(shí)質(zhì)審查申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2021-09-28公開(kāi)/公告號(hào)CN113440749A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類號(hào)A62B1/20IPC分類號(hào)A;6;2;B;1;/;2;0查看分類表>
申請(qǐng)人楊琳君申請(qǐng)人地址
江蘇省常州市新北區(qū)河海街道河海路5號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人楊琳君當(dāng)前權(quán)利人楊琳君
發(fā)明人不公告發(fā)明人
代理機(jī)構(gòu)暫無(wú)代理人暫無(wú)
摘要
本發(fā)明涉及消防器材領(lǐng)域，具體為一種消防用逃生裝置及其使用方法；包括滑軌，滑軌的底端固定連接有減震彈床，減震彈床的內(nèi)部固定連接有減震擋件，滑軌的側(cè)面開(kāi)設(shè)有第一滑槽，第一滑槽的內(nèi)部滑動(dòng)連接有坐板，坐板的上表面通過(guò)連接桿連接有扶桿，扶桿的兩端均固定套接有減速夾套，扶桿的內(nèi)部滑動(dòng)連接有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)構(gòu)的兩端貫穿扶桿的內(nèi)部并向兩側(cè)延伸至減速夾套的內(nèi)部，當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，各個(gè)樓層的逃生人員可通過(guò)將坐板活動(dòng)卡接在滑軌側(cè)面的滑槽內(nèi)，同時(shí)將減速夾套活動(dòng)卡接在滑軌外表面進(jìn)行滑落逃生，在滑落的過(guò)程中通過(guò)按壓壓板使得減速板與滑軌相接觸進(jìn)行減速，使得逃生人員以安全速度滑落至建筑物底部完成逃生。

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