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*來源于國家知識產(chǎn)權(quán)局數(shù)據(jù)，僅供參考，實際以國家知識產(chǎn)權(quán)局展示為準

一種基于多傳感器網(wǎng)絡的工況載荷分析系統(tǒng)

發(fā)明專利有效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201710367709.9
  • IPC分類號：G01M17/007
  • 申請日期：
    2017-05-23
  • 申請人：
    徐工集團工程機械股份有限公司
著錄項信息
專利名稱一種基于多傳感器網(wǎng)絡的工況載荷分析系統(tǒng)
申請?zhí)?/td>CN201710367709.9申請日期2017-05-23
法律狀態(tài)授權(quán)申報國家中國
公開/公告日2017-08-08公開/公告號CN107024358A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號G01M17/007IPC分類號G;0;1;M;1;7;/;0;0;7查看分類表>
申請人徐工集團工程機械股份有限公司申請人地址
江蘇省徐州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)桃山路1號 變更 專利地址、主體等相關變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人徐工集團工程機械股份有限公司當前權(quán)利人徐工集團工程機械股份有限公司
發(fā)明人薛力戈;武博文;王慶祝;周保剛;卜憲森;王雙
代理機構(gòu)南京縱橫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人劉艷艷;董建林
摘要
本發(fā)明公開了一種基于多傳感器網(wǎng)絡的工況載荷分析系統(tǒng)，包括控制器、車身姿態(tài)傳感器、壓力傳感器、發(fā)動機扭矩傳感器、變速箱扭矩傳感器、車速傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關，車身姿態(tài)傳感器、壓力傳感器、發(fā)動機扭矩傳感器、變速箱扭矩傳感器、車速傳感器、發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器均與控制器之間通信連接，控制器通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關與遠程數(shù)據(jù)平臺進行數(shù)據(jù)通信。利用該系統(tǒng)實現(xiàn)對工況載荷實時分析，分析的結(jié)果應用于機械工作裝置的控制，介入到輔助駕駛功能及自動檔位控制功能，實現(xiàn)對機械操作的簡化，減少操作機手的勞動強度，同時提高作業(yè)效率。

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