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用于車輛復(fù)合制動系統(tǒng)的控制裝置和控制方法

發(fā)明專利有效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201210453876.2
  • IPC分類號：B60L7/24;B60T8/17
  • 申請日期：
    2012-11-13
  • 申請人：
    博世汽車部件（蘇州）有限公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱用于車輛復(fù)合制動系統(tǒng)的控制裝置和控制方法
申請?zhí)?/td>CN201210453876.2申請日期2012-11-13
法律狀態(tài)授權(quán)申報(bào)國家中國
公開/公告日2014-05-21公開/公告號CN103802679A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號B60L7/24IPC分類號B;6;0;L;7;/;2;4;;;B;6;0;T;8;/;1;7查看分類表>
申請人博世汽車部件（蘇州）有限公司申請人地址
江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)蘇虹西路126號 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人博世汽車部件（蘇州）有限公司當(dāng)前權(quán)利人博世汽車部件（蘇州）有限公司
發(fā)明人楊昆;趙一鉑;陸宇舟
代理機(jī)構(gòu)北京永新同創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人楊勝軍
摘要
本發(fā)明涉及用于車輛復(fù)合制動系統(tǒng)的控制裝置，所述控制裝置包括：對該復(fù)合制動系統(tǒng)的壓力制動子系統(tǒng)和電機(jī)再生制動子系統(tǒng)進(jìn)行控制的電子控制單元；與電機(jī)再生制動子系統(tǒng)的輪轂電機(jī)回路相關(guān)聯(lián)的電阻調(diào)節(jié)器；及對輪轂電機(jī)和電阻調(diào)節(jié)器進(jìn)行實(shí)時(shí)控制的電機(jī)控制器，其中，該電子控制單元基于車輪速度和制動壓力的變化計(jì)算用于調(diào)節(jié)電機(jī)制動力矩的參數(shù)值并將調(diào)節(jié)指令傳送到電機(jī)控制器，以控制輪轂電機(jī)和電阻調(diào)節(jié)器，從而在制動壓力處于第一階段時(shí)保持穩(wěn)定的電機(jī)制動力矩以實(shí)現(xiàn)電能的穩(wěn)定回收，而在制動壓力處于第二階段時(shí)使電機(jī)制動力矩隨制動壓力線性變化，以免電機(jī)再生制動子系統(tǒng)對壓力制動子系統(tǒng)造成干擾。本發(fā)明還涉及用于車輛復(fù)合制動系統(tǒng)的控制方法。

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