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一種用于加工壓縮機(jī)曲軸內(nèi)螺紋的數(shù)控鉆床

實(shí)用新型專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN202023085335.8
  • IPC分類號(hào)：B23P23/02
  • 申請(qǐng)日期：
    2020-12-19
  • 申請(qǐng)人：
    杭州祥龍汽車配件有限公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種用于加工壓縮機(jī)曲軸內(nèi)螺紋的數(shù)控鉆床
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN202023085335.8申請(qǐng)日期2020-12-19
法律狀態(tài)授權(quán)申報(bào)國家中國
公開/公告日公開/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)B23P23/02IPC分類號(hào)B;2;3;P;2;3;/;0;2查看分類表>
申請(qǐng)人杭州祥龍汽車配件有限公司申請(qǐng)人地址
浙江省杭州市富陽區(qū)東洲街道東洲工業(yè)功能區(qū)明星路16號(hào)第1、2、3、4、5幢 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人杭州祥龍汽車配件有限公司當(dāng)前權(quán)利人杭州祥龍汽車配件有限公司
發(fā)明人周增橋
代理機(jī)構(gòu)上海微策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所（普通合伙）代理人張靜
摘要
本實(shí)用新型公開了一種用于加工壓縮機(jī)曲軸內(nèi)螺紋的數(shù)控鉆床，包括機(jī)體，所述機(jī)體的上表面間隔設(shè)置有減震器，所述減震器的上表面安裝有橫板，所述橫板的上表面一側(cè)安裝有第一安裝板，所述橫板的上表面兩側(cè)邊緣處均安裝有豎板，所述豎板的一側(cè)外壁與第一安裝板的一側(cè)外壁相接觸，所述第一安裝板的上表面設(shè)置有滑軌，所述滑軌上設(shè)置有滑塊，所述滑塊的上表面設(shè)置有箱體，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有安裝塊。本實(shí)用新型可以有效保證曲軸本體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性，并且易于拆卸，方便曲軸本體的上料或下料，提高工作效率，可以較為方便的對(duì)曲軸本體的兩端進(jìn)行加工，避免加工完一端，仍需要人工翻轉(zhuǎn)安裝，節(jié)省工作人員的工作負(fù)擔(dān)，實(shí)用性強(qiáng)。

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