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裝載機(jī)蓄能節(jié)能液壓系統(tǒng)

發(fā)明專利無效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201210135285.0
  • IPC分類號：E02F9/22;E02F3/42;F15B1/02
  • 申請日期：
    2012-05-04
  • 申請人：
    山東理工大學(xué)
著錄項信息
專利名稱裝載機(jī)蓄能節(jié)能液壓系統(tǒng)
申請?zhí)?/td>CN201210135285.0申請日期2012-05-04
法律狀態(tài)權(quán)利終止申報國家中國
公開/公告日2012-08-15公開/公告號CN102635142A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號E02F9/22IPC分類號E;0;2;F;9;/;2;2;;;E;0;2;F;3;/;4;2;;;F;1;5;B;1;/;0;2查看分類表>
申請人山東理工大學(xué)申請人地址
安徽省馬鞍山市當(dāng)涂縣年陡鄉(xiāng) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人當(dāng)涂縣興磊機(jī)械制造有限公司當(dāng)前權(quán)利人當(dāng)涂縣興磊機(jī)械制造有限公司
發(fā)明人曲金玉;任傳波;李東榮
代理機(jī)構(gòu)暫無代理人暫無
摘要
本發(fā)明公開了一種裝載機(jī)蓄能節(jié)能液壓系統(tǒng)，包括液壓泵、高壓蓄能器、低壓蓄能器、液壓控制單元。其中，液壓控制單元集成安裝有第一單向閥、第二單向閥、第三單向閥、第一安全閥、第二安全閥、第三安全閥、壓力傳感器、第一電磁換向閥、第二電磁換向閥、第一電磁比例換向閥、第二電磁比例換向閥、第三電磁比例換向閥、第四電磁比例換向閥。本發(fā)明儲存裝載機(jī)在動臂和轉(zhuǎn)斗不動作時發(fā)動機(jī)的能量和車輛制動過程的能量，利用低壓蓄能器回收動臂下降過程的能量，在動臂和轉(zhuǎn)斗動作過程中由高壓蓄能器和液壓泵同時提供工作液壓，這樣可以使發(fā)動機(jī)始終在一個相對恒功率的經(jīng)濟(jì)工況下運(yùn)行，提高裝載機(jī)的工作效率，降低油耗。

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