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一種新型的連體車架

實(shí)用新型專利無效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201020130674.0
  • IPC分類號(hào):B62K19/46
  • 申請(qǐng)日期:
    2010-03-15
  • 申請(qǐng)人:
    上海綠亮電動(dòng)車有限公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種新型的連體車架
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201020130674.0申請(qǐng)日期2010-03-15
法律狀態(tài)權(quán)利終止申報(bào)國家中國
公開/公告日公開/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)B62K19/46IPC分類號(hào)B;6;2;K;1;9;/;4;6查看分類表>
申請(qǐng)人上海綠亮電動(dòng)車有限公司申請(qǐng)人地址
上海市閔行區(qū)虹梅南路2468號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化,請(qǐng)及時(shí)變更,防止失效
權(quán)利人上海綠亮電動(dòng)車有限公司當(dāng)前權(quán)利人上海綠亮電動(dòng)車有限公司
發(fā)明人馮解榮
代理機(jī)構(gòu)上??剖⒅R(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人趙繼明
摘要
本實(shí)用新型涉及一種新型的連體車架,包括拉簧、貨架板、緊固螺絲、緊固螺母、連體平立叉接片,所述的貨架板上端豎支架設(shè)有螺孔,所述的貨架板上端橫支架上設(shè)有第一拉簧座,所述的連體平立叉接片與第一拉簧座對(duì)應(yīng)位置上設(shè)有第二拉簧座,所述的緊固螺絲依次穿過貨架板上端豎支架的螺孔、連體平立叉接片后,與緊固螺母連接,所述的第一拉簧座與第二拉簧座通過拉簧連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有節(jié)省原材料、提高裝配整車的能力等優(yōu)點(diǎn)。

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