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一種裝載機(jī)控制閥組

實(shí)用新型專利有效專利

申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
CN202120847621.9
IPC分類號(hào)：F15B13/02
申請(qǐng)日期：
2021-04-23
申請(qǐng)人：
寧波福億特液壓科技有限公司

基礎(chǔ)信息

權(quán)利要求

說明書

PDF全文

法律信息

引證文獻(xiàn)

著錄項(xiàng)信息

專利名稱	一種裝載機(jī)控制閥組
申請(qǐng)?zhí)?/td>	CN202120847621.9	申請(qǐng)日期	2021-04-23
法律狀態(tài)	授權(quán)	申報(bào)國家	中國
公開/公告日		公開/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)	暫無	優(yōu)先權(quán)號(hào)	暫無
主分類號(hào)	F15B13/02 ? IPC結(jié)構(gòu)圖譜： F 機(jī)械工程；照明；加熱；武器；爆破 F1 一般工程 F15 流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù) F15B 般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件（馬達(dá)、渦輪機(jī)、壓縮機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵入F01至F04；流體動(dòng)力學(xué)入F15D；流體離合器或制動(dòng)器入F16D；流體彈簧入F16F；流體傳動(dòng)裝置入F16H；活塞、缸、密封入F16J；閥、輸水器、旋塞、致動(dòng)浮子入F16K；用于對(duì)主閥的輔助流體操縱的安全閥入F16K17/10；閥的流體操縱裝置入F16K31/12；管子、管接頭入F16L；潤(rùn)滑入F16N） F15B13/00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件（F15B 15/00優(yōu)先） F15B13/02 以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置（多路閥入F16K 11/00）	IPC分類號(hào)	F;1;5;B;1;3;/;0;2查看分類表>
申請(qǐng)人	寧波福億特液壓科技有限公司	申請(qǐng)人地址	浙江省寧波市鎮(zhèn)海區(qū)蛟川街道中官路999號(hào) 變更專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人	寧波福億特液壓科技有限公司	當(dāng)前權(quán)利人	寧波福億特液壓科技有限公司
發(fā)明人	董福安
代理機(jī)構(gòu)	寧波慈恒專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙）	代理人	劉世勇

摘要

本實(shí)用新型公開了一種裝載機(jī)控制閥組，包括外殼，所述外殼的內(nèi)腔頂部設(shè)有第一油盒，所述外殼的內(nèi)腔底部設(shè)有第二油盒，所述第一油盒以及第二油盒均與外殼活動(dòng)連接，所述第一油盒以及第二油盒的前側(cè)均開設(shè)有通孔，所述外殼的頂部外側(cè)固定設(shè)有三個(gè)第一出油管，所述外殼的底部外側(cè)固定設(shè)有三個(gè)第二出油管，且所述第一出油管與第一油盒側(cè)面的通孔位置相對(duì)應(yīng)。本實(shí)用新型通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，兩個(gè)齒輪通過兩個(gè)齒圈帶動(dòng)第一進(jìn)油管以及第二進(jìn)油管轉(zhuǎn)動(dòng)，第一進(jìn)油管以及第二進(jìn)油管帶動(dòng)第一油盒以及第二油盒轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使第一進(jìn)油管以及第二進(jìn)油管側(cè)面的通孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的第一出油管以及第二出油管，該控制閥組設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于調(diào)節(jié)使用，生產(chǎn)成本低。

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