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登機(jī)橋遮篷用開(kāi)閉裝置

發(fā)明專(zhuān)利有效專(zhuān)利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN200710073676.3
  • IPC分類(lèi)號(hào)：B64F1/305
  • 申請(qǐng)日期：
    2007-03-22
  • 申請(qǐng)人：
    中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司
著錄項(xiàng)信息
專(zhuān)利名稱(chēng)登機(jī)橋遮篷用開(kāi)閉裝置
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN200710073676.3申請(qǐng)日期2007-03-22
法律狀態(tài)暫無(wú)申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2007-11-07公開(kāi)/公告號(hào)CN101066705
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類(lèi)號(hào)B64F1/305IPC分類(lèi)號(hào)B;6;4;F;1;/;3;0;5查看分類(lèi)表>
申請(qǐng)人中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司;深圳中集天達(dá)空港設(shè)備有限公司申請(qǐng)人地址
廣東省深圳市寶安區(qū)福永街道福園二路九號(hào) 變更 專(zhuān)利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司當(dāng)前權(quán)利人中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司
發(fā)明人唐學(xué)工;張肇紅
代理機(jī)構(gòu)深圳市隆天聯(lián)鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人劉抗美
摘要
一種登機(jī)橋遮篷用開(kāi)閉裝置，遮篷固定在登機(jī)橋地板上方且其具有兩開(kāi)口端，其一開(kāi)口端設(shè)置有柔性框架，另一開(kāi)口端與登機(jī)橋的門(mén)形框架連接，用以展開(kāi)和收起遮篷的開(kāi)閉裝置設(shè)置在柔性框架與門(mén)形框架之間，開(kāi)閉裝置具有一過(guò)壓保護(hù)裝置，且該開(kāi)閉裝置包括上臂、下臂以及推進(jìn)器，上臂的一端和該下臂的一端相鉸接，且上臂的另一端鉸接于門(mén)形框架上，下臂的另一端與柔性框架相鉸接，推進(jìn)器設(shè)置在上臂與下臂之間且其一端與下臂相連接，另一端與上臂相連接，推進(jìn)器還連接有用以控制其伸縮的控制系統(tǒng)。本發(fā)明能與輪廓變化較大的飛機(jī)實(shí)現(xiàn)很好的密封其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且在飛機(jī)外殼因與遮篷碰撞或擠壓時(shí)，能保護(hù)飛機(jī)外殼不受變形或損傷。

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