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幾何級(jí)檔位變速器

發(fā)明專利有效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN202010145385.6
  • IPC分類號(hào)：F16H3/087;F16H9/24
  • 申請日期：
    2020-03-03
  • 申請人：
    余鋼
著錄項(xiàng)信息
專利名稱幾何級(jí)檔位變速器
申請?zhí)?/td>CN202010145385.6申請日期2020-03-03
法律狀態(tài)實(shí)質(zhì)審查申報(bào)國家中國
公開/公告日2020-05-19公開/公告號(hào)CN111173899A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)F16H3/087IPC分類號(hào)F;1;6;H;3;/;0;8;7;;;F;1;6;H;9;/;2;4查看分類表>
申請人余鋼申請人地址
江西省新余市渝水區(qū)長青北路669號(hào)39棟1單元602號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人余鋼當(dāng)前權(quán)利人余鋼
發(fā)明人余鋼
代理機(jī)構(gòu)北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司代理人張丹
摘要
本發(fā)明提供了一種幾何級(jí)檔位變速器，涉及變速器技術(shù)領(lǐng)域，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的有級(jí)變速器的檔位少、傳動(dòng)間隔大，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率低的技術(shù)問題。該幾何級(jí)檔位變速器包括傳動(dòng)零件和動(dòng)力離合裝置，其中：傳動(dòng)零件排列成X行N列的矩陣，同一列的所述傳動(dòng)零件兩兩配合；同一行的傳動(dòng)零件中，兩兩相鄰的傳動(dòng)零件之間都分別設(shè)置有一個(gè)動(dòng)力離合裝置，動(dòng)力離合裝置的兩端能分別與相鄰的兩個(gè)所述傳動(dòng)零件接合或斷開。不同的動(dòng)力離合裝置處于接合或者斷開狀態(tài)時(shí)，動(dòng)力經(jīng)由不同的路徑傳輸而形成不同的檔位，本幾何級(jí)檔位變速器的檔位共有XN?1個(gè)。本發(fā)明用于提高發(fā)動(dòng)機(jī)能量的利用率。

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