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鐵路罐車通用配重

發(fā)明專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN200910023859.3
  • IPC分類號(hào)：B61D5/06;B65D90/00
  • 申請(qǐng)日期：
    2009-09-10
  • 申請(qǐng)人：
    西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱鐵路罐車通用配重
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN200910023859.3申請(qǐng)日期2009-09-10
法律狀態(tài)暫無(wú)申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2011-04-20公開(kāi)/公告號(hào)CN102019934A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類號(hào)B61D5/06IPC分類號(hào)B;6;1;D;5;/;0;6;;;B;6;5;D;9;0;/;0;0查看分類表>
申請(qǐng)人西安軌道交通裝備有限責(zé)任公司申請(qǐng)人地址
陜西省西安市未央?yún)^(qū)三橋鎮(zhèn) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人中車西安車輛有限公司當(dāng)前權(quán)利人中車西安車輛有限公司
發(fā)明人陳軍濤;謝芬;鄧嘉
代理機(jī)構(gòu)西安智邦專利商標(biāo)代理有限公司代理人商宇科;李東京
摘要
本發(fā)明涉及一種鐵路罐車通用配重，其特征在于：該配重包括可裝入罐車人孔的內(nèi)配重和外配重；所述外配重上設(shè)置有將配重活動(dòng)連接固定在罐車上的連接件。本發(fā)明由于采用內(nèi)配重和外配重相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，使得使用時(shí)需要配重的重量要求大大降低，因此配重使用普通鋼材制造即可，大大降低了成本；本發(fā)明將配重通過(guò)活動(dòng)連接的方式固定在罐車上，配重隨罐車一起轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)沒(méi)有沖擊現(xiàn)象，同時(shí)本發(fā)明還設(shè)置有鎖緊裝置，將內(nèi)配重和外配重進(jìn)一步進(jìn)行縮進(jìn)，大大提高了配重使用的安全性；本發(fā)明還設(shè)置有可調(diào)配重，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工況，以及不同偏重的需要，通過(guò)增加或減少可調(diào)配重，來(lái)調(diào)整配重的重量，且操作簡(jiǎn)單。

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