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*來源于國家知識產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)，僅供參考，實際以國家知識產(chǎn)權(quán)局展示為準(zhǔn)

一種液壓加緊式牽引傳動裝置

發(fā)明專利無效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201210045224.5
  • IPC分類號：F16H15/04
  • 申請日期：
    2012-02-24
  • 申請人：
    北京理工大學(xué)
著錄項信息
專利名稱一種液壓加緊式牽引傳動裝置
申請?zhí)?/td>CN201210045224.5申請日期2012-02-24
法律狀態(tài)撤回申報國家中國
公開/公告日2012-07-11公開/公告號CN102562980A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號F16H15/04IPC分類號F;1;6;H;1;5;/;0;4查看分類表>
申請人北京理工大學(xué)申請人地址
北京市海淀區(qū)中關(guān)村南大街5號 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人北京理工大學(xué)當(dāng)前權(quán)利人北京理工大學(xué)
發(fā)明人苑士華;魏超;吳維;沈楚敬
代理機構(gòu)北京理工大學(xué)專利中心代理人高燕燕;張利萍
摘要
本發(fā)明涉及一種車輛動力傳動系統(tǒng)，特別涉及一種無級變速裝置。其提供了一種液壓加緊式牽引傳動裝置，包括：外摩擦輪(1)，內(nèi)摩擦輪(5)，調(diào)速機構(gòu)；調(diào)速機構(gòu)包括：小支架(10)，內(nèi)圓錐(4)，外圓錐(2)，傳動銷(3)，變速桿(6)和大支架(11)；通過調(diào)速機構(gòu)中的變速桿(6)使內(nèi)圓錐(4)和外圓錐(2)沿著內(nèi)、外摩擦輪(1、5)的軸向方向移動，改變外圓錐(2)與外摩擦輪(1)、內(nèi)圓錐(4)與內(nèi)摩擦輪(5)之間的工作半徑，實現(xiàn)外摩擦輪(1)與內(nèi)摩擦輪(5)之間的動力傳動。通過對設(shè)在內(nèi)圓錐(4)與外圓錐(2)底面內(nèi)的液壓腔(7)中加壓，對外圓錐(2)與外摩擦輪(1)、內(nèi)圓錐(4)與內(nèi)摩擦輪(5)施加法向加載力。

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