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一種采用機(jī)器視覺(jué)的軌道狀況監(jiān)測(cè)方法

發(fā)明專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN202111008130.6
  • IPC分類號(hào)：G01N21/88;G01N21/95;G01N21/01
  • 申請(qǐng)日期：
    2021-08-31
  • 申請(qǐng)人：
    鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種采用機(jī)器視覺(jué)的軌道狀況監(jiān)測(cè)方法
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN202111008130.6申請(qǐng)日期2021-08-31
法律狀態(tài)公開(kāi)申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2021-11-12公開(kāi)/公告號(hào)CN113640307A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類號(hào)G01N21/88IPC分類號(hào)G;0;1;N;2;1;/;8;8;;;G;0;1;N;2;1;/;9;5;;;G;0;1;N;2;1;/;0;1查看分類表>
申請(qǐng)人鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院申請(qǐng)人地址
河南省鄭州市鄭東新區(qū)前程路9號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院當(dāng)前權(quán)利人鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院
發(fā)明人金光;馬帥;劉成;李正輝
代理機(jī)構(gòu)成都其高專利代理事務(wù)所（特殊普通合伙）代理人任坤
摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種采用機(jī)器視覺(jué)的軌道狀況監(jiān)測(cè)方法，包括以下步驟：S1，圖像采集，小車在軌道上運(yùn)行，通過(guò)工業(yè)相機(jī)采集軌道圖像數(shù)據(jù)；S2，數(shù)據(jù)傳輸，工業(yè)相機(jī)通過(guò)圖像采集卡與工控機(jī)的圖像處理部分連接，圖像采集卡將采集的圖像輸入到工控機(jī)的存儲(chǔ)器，工控機(jī)對(duì)對(duì)采集的圖像進(jìn)行處理和存儲(chǔ)；S3，圖像分析，圖像分析方法包括圖像預(yù)處理，圖像分割，形態(tài)學(xué)處理；S4，故障識(shí)別，故障識(shí)別方法建立神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，確立輸入層節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)，確立輸出層節(jié)點(diǎn)個(gè)數(shù)，神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，故障分類輸出；通過(guò)設(shè)置機(jī)械模塊和監(jiān)測(cè)模塊，結(jié)合圖像處理技術(shù)，不僅提升了軌道監(jiān)測(cè)的精確性，還提升了監(jiān)測(cè)效率，保障軌道安全的同時(shí)，減低了軌道監(jiān)測(cè)和維護(hù)的成本。

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