一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置

1.一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，包括粉碎箱（1），粉碎箱（1）的內(nèi)部設(shè)置有工作腔，并在工作腔內(nèi)設(shè)置有兩組粉碎輥（2），粉碎箱（1）的后端設(shè)置有兩組驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3），兩組驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）的前側(cè)輸出端自粉碎箱（1）的后端伸入至工作腔內(nèi)并分別與兩組粉碎輥（2）傳動(dòng)連接，粉碎箱（1）的頂端設(shè)置有加料斗（4），粉碎箱（1）的底端設(shè)置有排料口；其特征在于，還包括兩組第一電機(jī)（5）、左破碎板（6）、右破碎板（7）、四組左導(dǎo)柱（8）、四組左導(dǎo)套（9）、四組右導(dǎo)柱（10）、四組右導(dǎo)套（11）、左驅(qū)動(dòng)桿（12）和右驅(qū)動(dòng)桿（13），所述兩組第一電機(jī)（5）均安裝于粉碎箱（1）的后端，并且兩組第一電機(jī)（5）分別位于兩組驅(qū)動(dòng)電機(jī)（3）的上方，并在兩組第一電機(jī)（5）的前側(cè)輸出端均設(shè)置有驅(qū)動(dòng)軸（14），所述兩組驅(qū)動(dòng)軸（14）的前端自粉碎箱（1）的后端伸入至工作腔內(nèi)，并在兩組驅(qū)動(dòng)軸（14）上均設(shè)置有轉(zhuǎn)盤(pán)（15），所述左驅(qū)動(dòng)桿（12）的左端與左側(cè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)（15）前端的偏心位置可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，左驅(qū)動(dòng)桿（12）的右端與左破碎板（6）的左端中部鉸接，所述右驅(qū)動(dòng)桿（13）的右端與右側(cè)所述轉(zhuǎn)盤(pán)（15）前端的偏心位置可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，右驅(qū)動(dòng)桿（13）的左端與右破碎板（7）右端中部鉸接，所述四組左導(dǎo)套（9）的左端均與工作腔的左側(cè)壁連接，所述四組左導(dǎo)柱（8）的右端分別與左破碎板（6）左端的四個(gè)端點(diǎn)連接，四組左導(dǎo)柱（8）的左端分別插入至四組左導(dǎo)套（9）的右端內(nèi)部，所述四組右導(dǎo)套（11）的右端均與工作腔的右側(cè)壁連接，所述四組右導(dǎo)柱（10）的左端分別與右破碎板（7）右端的四個(gè)端點(diǎn)連接，四組右導(dǎo)柱（10）的右端分別插入至四組右導(dǎo)套（11）的左端內(nèi)部，左破碎板（6）和右破碎板（7）左右相對(duì)設(shè)置，左破碎板（6）的右端和右破碎板（7）的左端均設(shè)置有多組破碎齒（16），工作腔內(nèi)橫向設(shè)置有格柵板（17），所述格柵板（17）位于兩組粉碎輥（2）的上方且位于左破碎板（6）和右破碎板（7）的下方；還包括輸送箱（18）、輸送電機(jī)（19）和噴霧泵（20），所述輸送箱（18）內(nèi)設(shè)置有放置腔，并在放置腔內(nèi)設(shè)置有輸送裝置（21），所述輸送電機(jī)（19）的輸出端與輸送裝置（21）傳動(dòng)連接，放置腔的內(nèi)頂壁上設(shè)置有多組安裝通孔并在多組安裝通孔內(nèi)均安裝有噴霧頭（22），所述噴霧泵（20）的輸入端與外部水源連通，噴霧泵（20）的輸出端設(shè)置有連通管（23），所述連通管（23）鋪設(shè)于輸送箱（18）的頂端并且多組噴霧頭（22）的頂部輸入端均與連通管（23）連通，所述所述排料口處設(shè)置有排料管（24），所述排料管（24）的底端自輸送箱（18）的頂端伸入至放置腔內(nèi)且位于輸送裝置（21）的左側(cè)輸入端；還包括左導(dǎo)送板（25）和右導(dǎo)送板（26），所述左導(dǎo)送板（25）和右導(dǎo)送板（26）均設(shè)置于工作腔的底部，并且左導(dǎo)送板（25）的左端和右導(dǎo)送板（26）的右端分別與工作腔的左側(cè)壁和右側(cè)壁接觸，左導(dǎo)送板（25）的右端和右導(dǎo)送板（26）的左端均向下傾斜并分別位于排料口的左端和右端。
2.如權(quán)利要求1所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，還包括多組左伸縮桿（27）、多組左彈簧（28）、多組右伸縮桿和多組右彈簧，所述多組左伸縮桿（27）和多組右伸縮桿的底端均與工作腔的內(nèi)底壁連接，多組左伸縮桿（27）的頂端均與左導(dǎo)送板（25）的底端連接，多組右伸縮桿的頂端均與右導(dǎo)送板（26）的底端連接，所述多組左彈簧（28）分別套設(shè)于多組左伸縮桿（27）的外側(cè)，并且多組左彈簧（28）的頂端均與左導(dǎo)送板（25）的底端貼緊，多組左彈簧（28）的底端均與工作腔的內(nèi)底壁貼緊，所述多組右彈簧分別套設(shè)于多組右伸縮桿的外側(cè)，并且多組右彈簧的頂端均與右導(dǎo)送板（26）的底端貼緊，多組右彈簧的底端均與工作腔的內(nèi)底壁貼緊。
3.如權(quán)利要求2所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，所述格柵板（17）頂端的前側(cè)和后側(cè)分別設(shè)置有橫向的前滑槽（29）和后滑槽（30），所述左破碎板（6）和右破碎板（7）底端的前側(cè)均設(shè)置有前支撐輪（31），兩組所述前支撐輪（31）的底端均位于前滑槽（29）內(nèi)，左破碎板（6）和右破碎板（7）底端的后側(cè)均設(shè)置有后支撐輪，兩組所述右支撐輪的底端均位于后滑槽（30）內(nèi)。
4.如權(quán)利要求3所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，所述輸送箱（18）的右端設(shè)置有出料口，所述出料口位于輸送裝置（21）的右側(cè)輸出端。
5.如權(quán)利要求4所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，所述兩組粉碎輥（2）上均設(shè)置有滾齒結(jié)構(gòu)（32），并且兩組粉碎輥（2）上的滾齒結(jié)構(gòu)（32）相互咬合。
6.如權(quán)利要求5所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，所述粉碎箱（1）底端的左前側(cè)、左后側(cè)、右前側(cè)和右后側(cè)均設(shè)置有支腿（33），并在四組支腿（33）的底端均設(shè)置有支撐板（34）。
7.如權(quán)利要求6所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，所述左破碎板（6）和右破碎板（7）的底端與格柵板（17）的頂端均留有一定的空間，所述兩組粉碎輥（2）的頂端與格柵板（17）之間均留有一定空間。
8.如權(quán)利要求7所述的一種公路棄渣場(chǎng)廢渣處理裝置，其特征在于，所述格柵板（17）的頂端中部沿前后方向設(shè)置有兩排尖刺（35）。

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