一種輪轂加工用定位夾具

1.一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：包括夾具底板(1)，所述夾具底板上設(shè)有伸入輪轂(5)中心孔對(duì)輪轂進(jìn)行定位的中心定位裝置(2)，所述夾具底板在所述中心定位裝置外側(cè)設(shè)有夾緊輪轂的夾緊機(jī)構(gòu)(3)和彈性頂起輪轂的彈性定位機(jī)構(gòu)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述夾緊機(jī)構(gòu)(3)與彈性定位機(jī)構(gòu)(4)在輪轂端面中心線兩側(cè)成對(duì)對(duì)稱分布。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述夾緊機(jī)構(gòu)(3)與彈性定位機(jī)構(gòu)(4)設(shè)有三對(duì)且均勻分布于輪轂邊緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述中心定位裝置(2)包括固定于夾具底板(1)上中心柱(21)，所述中心柱上部設(shè)有定位套孔(22)，所述定位套孔上部設(shè)有定位套(24)，定位套與定位套孔的底壁間設(shè)有第一彈簧(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述定位套(24)頂部設(shè)有錐形帽(25)，錐形帽外徑大于所述定位套孔直徑且小于所述中心柱(21)直徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述定位套孔(22)內(nèi)設(shè)有一螺釘(23)，螺釘上部為螺釘帽(27)，螺釘下部為螺紋部(28)，所述螺釘依次穿過錐形帽(25)、定位套(24)、第一彈簧(26)，其中螺紋部(28)螺紋緊固于定位套孔底部，錐形帽(25)在第一彈簧(26)作用下彈性頂接螺釘帽(27)下端面。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述彈性定位機(jī)構(gòu)(4)包括底套(41)，底套內(nèi)設(shè)有底套孔(47)，底套孔內(nèi)設(shè)有定位柱(43)，定位柱與底套孔(47)底部間設(shè)有第二彈簧(44)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述定位柱(43)下端外側(cè)設(shè)有凸緣(46)，所述凸緣受第二彈簧彈力頂靠于所述底套孔內(nèi)臺(tái)階(48)上。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述定位柱(43)下部設(shè)有容納第二彈簧的彈簧孔(42)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：所述定位柱(43)上端設(shè)有定位帽(45)。

一種輪轂加工用定位夾具\(yùn)n技術(shù)領(lǐng)域\n[0001] 本實(shí)用新型涉及一種輪轂加工用工裝夾具。\n背景技術(shù)\n[0002] 輪轂加工需要用專用的夾具夾緊，現(xiàn)有工裝夾具是定位后，利用夾緊機(jī)構(gòu)將輪轂夾緊，緊度不高，由于夾緊機(jī)構(gòu)與輪轂之間是面接觸，這樣輪轂在加工過程中的振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致輪轂與夾緊機(jī)構(gòu)之間有相對(duì)位移，易松動(dòng)掉落，影響生產(chǎn)效率，同時(shí)增加廠家的生產(chǎn)成本。\n實(shí)用新型內(nèi)容\n[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題就是提供一種輪轂加工用定位夾具，有效克服現(xiàn)有技術(shù)上因震動(dòng)導(dǎo)致輪轂與夾緊機(jī)構(gòu)之間產(chǎn)生相對(duì)位移而滑落的現(xiàn)象。\n[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：一種輪轂加工用定位夾具，其特在于：包括夾具底板，所述夾具底板上設(shè)有伸入輪轂中心孔對(duì)輪轂進(jìn)行定位的中心定位裝置，所述夾具底板在所述中心定位裝置外側(cè)設(shè)有夾緊輪轂的夾緊機(jī)構(gòu)和彈性頂起輪轂的彈性定位機(jī)構(gòu)。\n[0005] 作為優(yōu)選，所述夾緊機(jī)構(gòu)與彈性定位機(jī)構(gòu)在輪轂端面中心線兩側(cè)成對(duì)對(duì)稱分布。\n而且，所述夾緊機(jī)構(gòu)與彈性定位機(jī)構(gòu)設(shè)有三對(duì)且均勻分布于輪轂邊緣。提高夾緊及定位的穩(wěn)定性及可靠性。\n[0006] 作為優(yōu)選，所述中心定位裝置包括固定于夾具底板上中心柱，所述中心柱上部設(shè)有定位套孔，所述定位套孔上部設(shè)有定位套，定位套與定位套孔的底壁間設(shè)有第一彈簧。中心柱進(jìn)行初定位，定位套進(jìn)行精定位，第一彈簧在輪轂加工時(shí)對(duì)輪轂中心部位有著防震作用，并且有回復(fù)定位套的作用。\n[0007] 作為優(yōu)選，所述定位套頂部設(shè)有錐形帽，錐形帽外徑大于所述定位套孔直徑且小于所述中心柱直徑。帶有錐度銅帽可將輪轂進(jìn)行精定位，其錐度能起到自動(dòng)尋找中心的作用，確保了剎車鼓跳動(dòng)精度。\n[0008] 作為優(yōu)選，所述定位套孔內(nèi)設(shè)有一螺釘，螺釘上部為螺釘帽，螺釘下部為螺紋部，所述螺釘依次穿過錐形帽、定位套、第一彈簧，其中螺紋部螺紋緊固于定位套孔底部，錐形帽在第一彈簧作用下彈性頂接螺釘帽下端面。限制定位套的位置，防止定位套脫落。\n[0009] 作為優(yōu)選，所述彈性定位機(jī)構(gòu)包括底套，底套內(nèi)設(shè)有底套孔，底套孔內(nèi)設(shè)有定位柱，定位柱與底套孔底部間設(shè)有第二彈簧。依靠第二彈簧作用將定位柱頂起產(chǎn)生彈性頂起輪轂的作用力。\n[0010] 作為優(yōu)選，所述定位柱下端外側(cè)設(shè)有凸緣，所述凸緣受第二彈簧彈力頂靠于所述底套孔內(nèi)臺(tái)階上。防止定位柱脫落。\n[0011] 作為優(yōu)選，所述定位柱下部設(shè)有容納第二彈簧的彈簧孔。定位彈簧的位置，提高定位柱工作的穩(wěn)定性。\n[0012] 作為優(yōu)選，所述定位柱上端設(shè)有定位帽。增大定位面積。\n[0013] 本實(shí)用新型利用一個(gè)中心定位裝置和三個(gè)彈性定位機(jī)構(gòu)及三個(gè)輪轂專用夾緊機(jī)構(gòu)將輪轂定位并夾緊，尤其彈性定位機(jī)構(gòu)對(duì)輪轂有一個(gè)頂?shù)淖饔昧Γ馆嗇炋幱趦闪ο饔?，利用這樣的機(jī)構(gòu)對(duì)端面發(fā)振有良好的改善作用，另外，對(duì)產(chǎn)品跳動(dòng)有很大的改善作用。因而，有效克服現(xiàn)有技術(shù)上因震動(dòng)導(dǎo)致輪轂與夾緊機(jī)構(gòu)之間產(chǎn)生相對(duì)位移而滑落的現(xiàn)象，提高生產(chǎn)效率。\n附圖說明\n[0014] 下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：\n[0015] 圖1為本實(shí)用新型定位夾緊輪轂的結(jié)構(gòu)示意圖；\n[0016] 圖2為中心定位裝置示意圖；\n[0017] 圖3為彈性定位機(jī)構(gòu)示意圖；\n[0018] 圖4為本實(shí)用新型定位夾緊輪轂的俯視圖。\n具體實(shí)施方式\n[0019] 如圖1至圖4所示，為本實(shí)用新型一種輪轂加工用定位夾具的實(shí)施例，包括夾具底板1，所述夾具底板上設(shè)有伸入輪轂5中心孔對(duì)輪轂進(jìn)行定位的中心定位裝置2，所述夾具底板在所述中心定位裝置外側(cè)設(shè)有夾緊輪轂的夾緊機(jī)構(gòu)3和彈性頂起輪轂的彈性定位機(jī)構(gòu)4。所述夾緊機(jī)構(gòu)3與彈性定位機(jī)構(gòu)4在輪轂端面中心線兩側(cè)成對(duì)對(duì)稱分布。所述夾緊機(jī)構(gòu)3與彈性定位機(jī)構(gòu)4設(shè)有三對(duì)且均勻分布于輪轂邊緣。\n[0020] 所述中心定位裝置2包括固定于夾具底板1上中心柱21，所述中心柱上部設(shè)有定位套孔22，所述定位套孔上部設(shè)有定位套24，定位套與定位套孔的底壁間設(shè)有第一彈簧\n26。所述定位套24頂部設(shè)有錐形帽25，錐形帽外徑大于所述定位套孔直徑且小于所述中心柱21直徑。所述定位套孔22內(nèi)設(shè)有一螺釘23，螺釘上部為螺釘帽27，螺釘下部為螺紋部28，所述螺釘依次穿過錐形帽25、定位套24、第一彈簧26，其中螺紋部28螺紋緊固于定位套孔底部，錐形帽25在第一彈簧26作用下彈性頂接螺釘帽27下端面。\n[0021] 所述彈性定位機(jī)構(gòu)4包括固定于夾具底板1上的底套41，底套內(nèi)設(shè)有底套孔47，底套孔內(nèi)設(shè)有定位柱43，定位柱與底套孔47底部間設(shè)有第二彈簧44。所述定位柱43下端外側(cè)設(shè)有凸緣46，所述凸緣受第二彈簧彈力頂靠于所述底套孔內(nèi)臺(tái)階48上。所述定位柱\n43下部設(shè)有容納第二彈簧的彈簧孔42。所述定位柱43上端設(shè)有定位帽45。