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*來(lái)源于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)，僅供參考，實(shí)際以國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局展示為準(zhǔn)

一種船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品集裝箱智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

發(fā)明專利無(wú)效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201110165524.2
  • IPC分類號(hào)：--
  • 申請(qǐng)日期：
    2011-06-20
  • 申請(qǐng)人：
    北京航天控制儀器研究所;交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品集裝箱智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201110165524.2申請(qǐng)日期2011-06-20
法律狀態(tài)撤回申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開/公告日2011-10-19公開/公告號(hào)CN102223413A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類號(hào)暫無(wú)IPC分類號(hào)暫無(wú)查看分類表>
申請(qǐng)人北京航天控制儀器研究所;交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所申請(qǐng)人地址
北京市142信箱403分箱 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人北京航天控制儀器研究所,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所當(dāng)前權(quán)利人北京航天控制儀器研究所,交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究所
發(fā)明人李清洲;許世博;馮安;鄧延潔;薛旭;盧成;郭剛;倪鵬;李丹東;曹文勝
代理機(jī)構(gòu)中國(guó)航天科技專利中心代理人安麗
摘要
一種船舶運(yùn)輸危險(xiǎn)品集裝箱智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，包括船上自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)和監(jiān)控中心三部分。船上自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)利用安裝在集裝箱箱門上的監(jiān)測(cè)終端、中繼終端以及負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)匯聚的匯聚終端實(shí)現(xiàn)船上集裝箱狀態(tài)的實(shí)時(shí)感知，并將采集的集裝箱狀態(tài)信息通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸系統(tǒng)傳送給遠(yuǎn)程監(jiān)控中心，通過(guò)對(duì)數(shù)據(jù)的分析，實(shí)現(xiàn)前端所采集集裝箱狀態(tài)信息的處理、報(bào)警等功能。本發(fā)明通過(guò)基于ZigBee技術(shù)的集裝箱監(jiān)測(cè)終端的組網(wǎng)解決了現(xiàn)有集裝箱監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中直接采用RFID或GPRS/GSM、衛(wèi)星作為通信模塊時(shí)當(dāng)信號(hào)被遮蔽而造成的通信暫時(shí)中斷問(wèn)題，具有可靠性高、通信成本低、易于監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)，為危險(xiǎn)品集裝箱智能監(jiān)測(cè)提供了一種有效的解決方案。

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