燈桿及其伸縮氣缸

1.一種燈桿的伸縮氣缸，包括氣體通道，其特征在于，還包括氣體截止閥，并且，所述氣體通道設(shè)置一容置腔、第一通道以及第二通道；
所述第一通道、所述第二通道分別與所述容置腔的第一端部、第二端部相連通；
所述第一通道還與所述伸縮氣缸的加壓口相連通；
所述氣體截止閥設(shè)置一移動(dòng)部，其移動(dòng)設(shè)置于所述容置腔與所述第一通道內(nèi)，在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，導(dǎo)通所述氣體通道，在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第二通道的氣體壓力，向所述第一通道方向移動(dòng)，封閉所述氣體通道；
所述容置腔還設(shè)置一放氣閥，用于在打開時(shí)對(duì)外泄放氣體；所述第一通道的橫截面的面積，小于所述容置腔第一端部的橫截面的面積；并且，所述第二通道的橫截面的面積，小于所述容置腔第二端部的橫截面的面積；
所述氣體截止閥包括氣塞與限位螺母；
所述限位螺母設(shè)置于所述容置腔與所述第二通道相連通的一端，用于限定所述氣塞向所述第二通道方向移動(dòng)的位置；
所述移動(dòng)部為所述氣塞，其設(shè)置一彈性部，用于封閉所述氣體通道時(shí)產(chǎn)生彈性形變。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述限位螺母設(shè)置一調(diào)節(jié)部，其位于所述容置腔的外部，用于從所述伸縮氣缸的外部調(diào)節(jié)所述限位螺母的位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述彈性部為耐磨環(huán)，其還設(shè)置一環(huán)形緩沖墊。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述氣塞為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其在旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸的截面為T形、三角形、梯形、橢圓形或橢圓形的一部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述限位螺母與所述氣塞之間還設(shè)置一復(fù)位彈簧；
在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，所述氣塞受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，所述復(fù)位彈簧受所述氣塞傳遞的壓力產(chǎn)生形變，導(dǎo)通所述氣體通道；
在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，所述復(fù)位彈簧恢復(fù)原狀，向所述氣塞施力，使其向所述第一通道方向移動(dòng)，封閉所述氣體通道。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述復(fù)位彈簧分別與所述限位螺母、所述氣塞相固定設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述第一通道還設(shè)置一限位腔；
所述移動(dòng)部為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其在旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸的截面為H形，包括密封部和限位部；
所述密封部位于所述容置腔，所述限位部位于所述限位腔；
所述限位部設(shè)置至少一限位柱，用于阻止所述限位部封閉所述氣體通道；
所述移動(dòng)部在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，所述密封部遠(yuǎn)離所述第一端部，所述限位部靠近所述第一端部，通過所述限位柱避免密封所述氣體通道，以導(dǎo)通所述氣體通道；
所述移動(dòng)部在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第二通道的氣體壓力，向所述第一通道方向移動(dòng)，所述限位部遠(yuǎn)離所述第一端部，所述密封部受力靠近并密封所述第一端部，以封閉所述氣體通道。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的伸縮氣缸，其特征在于，所述密封部設(shè)置一環(huán)形緩沖墊。
9.一種燈桿，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至8任一所述的伸縮氣缸，還包括與所述伸縮氣缸相連接的燈桿，其通過所述伸縮氣缸調(diào)整長(zhǎng)度，用于支撐外部的燈具。

燈桿及其伸縮氣缸\n【技術(shù)領(lǐng)域】\n[0001] 本發(fā)明涉及一種伸縮氣缸，尤其涉及一種具有氣體截止閥伸縮氣缸及燈桿。\n【背景技術(shù)】\n[0002] 在戶外需要大面積的夜間照明作業(yè)中，例如，消防、部隊(duì)、鐵路、電力、公安、鐵路、石化、石油等方面用于室外作業(yè)時(shí)，在距離市電較遠(yuǎn)的施工地點(diǎn)用市電較困難，又如各種大型施工作業(yè)、維護(hù)搶修、事故處理和搶險(xiǎn)救災(zāi)等工作現(xiàn)場(chǎng)往往需要大面積、高亮度的照明，而不能獲得市政照明的支持。\n[0003] 現(xiàn)有技術(shù)將燈具支起進(jìn)行照明作業(yè)時(shí)，是通過伸縮氣缸將燈桿舉升，從而支起燈具。\n[0004] 然而，伸縮氣缸在升起燈桿后，當(dāng)氣泵不再加氣時(shí)，氣缸里的氣壓不足以支撐燈具的重量，往往導(dǎo)致伸縮氣缸自動(dòng)收縮，給作業(yè)人員帶來不便。\n[0005] 因此，現(xiàn)有技術(shù)需要改進(jìn)。\n【發(fā)明內(nèi)容】\n[0006] 有鑒于此，有必要提出一種不會(huì)自動(dòng)收縮的伸縮氣缸，以及具有該伸縮氣缸的燈桿。\n[0007] 本發(fā)明的一個(gè)技術(shù)方案是：\n[0008] 一種燈桿的伸縮氣缸，包括氣體通道，還包括氣體截止閥，并且，所述氣體通道設(shè)置一容置腔、第一通道以及第二通道；所述第一通道、所述第二通道分別與所述容置腔的第一端部、第二端部相連通；所述第一通道還與所述伸縮氣缸的加壓口相連通；所述氣體截止閥設(shè)置一移動(dòng)部，其移動(dòng)設(shè)置于所述容置腔與所述第一通道內(nèi)，在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，導(dǎo)通所述氣體通道，在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第二通道的氣體壓力，向所述第一通道方向移動(dòng)，封閉所述氣體通道；所述容置腔還設(shè)置一放氣閥，用于在打開時(shí)對(duì)外泄放氣體。\n[0009] 應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述氣體截止閥包括氣塞與限位螺母；\n所述限位螺母固定設(shè)置于所述容置腔與所述第二通道相連通的一端，用于限定所述氣塞向所述第二通道方向移動(dòng)的位置；所述移動(dòng)部為所述氣塞，其設(shè)置一彈性部，用于封閉所述氣體通道時(shí)產(chǎn)生彈性形變。\n[0010] 應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述限位螺母設(shè)置一調(diào)節(jié)部，其位于所述所述容置腔的外部，用于從所述伸縮氣缸的外部調(diào)節(jié)所述限位螺母的位置。\n[0011] 應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述彈性部為耐磨環(huán)。\n[0012] 應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述彈性部還設(shè)置一環(huán)形緩沖墊。\n[0013] 應(yīng)用于上述各個(gè)相關(guān)技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述氣塞為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其在旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸的截面為T形、三角形、梯形、橢圓形或橢圓形的一部分。\n[0014] 應(yīng)用于上述各個(gè)相關(guān)技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述限位螺母與所述氣塞之間還設(shè)置一復(fù)位彈簧；在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，所述氣塞受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，所述復(fù)位彈簧受所述氣塞傳遞的壓力產(chǎn)生形變，導(dǎo)通所述氣體通道；在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，所述復(fù)位彈簧恢復(fù)原狀，向所述氣塞施力，使其向所述第一通道方向移動(dòng)，封閉所述氣體通道。\n[0015] 應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述復(fù)位彈簧分別與所述限位螺母、所述氣塞相固定設(shè)置。\n[0016] 應(yīng)用于上述各個(gè)相關(guān)技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述第一通道還設(shè)置一限位腔；所述移動(dòng)部為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其在旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸的截面為H形，包括密封部和限位部；所述密封部位于所述容置腔，所述限位部位于所述限位腔；所述限位部設(shè)置至少一限位柱，用于阻止所述限位部封閉所述氣體通道；所述移動(dòng)部在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，所述密封部遠(yuǎn)離所述第一端部，所述限位部靠近所述第一端部，通過所述限位柱避免密封所述氣體通道，以導(dǎo)通所述氣體通道；所述移動(dòng)部在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，受所述第二通道的氣體壓力，向所述第一通道方向移動(dòng)，所述限位部遠(yuǎn)離所述第一端部，所述密封部受力靠近并密封所述第一端部，以封閉所述氣體通道。\n[0017] 應(yīng)用于上述技術(shù)方案，所述的伸縮氣缸中，所述密封部設(shè)置一環(huán)形緩沖墊。\n[0018] 本發(fā)明的又一個(gè)技術(shù)方案是，一種燈桿，其包括上述任一方案的伸縮氣缸，還包括與所述伸縮氣缸相連接的燈桿，通過所述伸縮氣缸調(diào)整燈桿的長(zhǎng)度，以支撐外部的燈具。\n[0019] 上述方案，當(dāng)氣泵不再加氣時(shí)，氣缸里能保持氣壓，支撐燈具的重量，伸縮氣缸不會(huì)產(chǎn)生自動(dòng)收縮，從而極大地增強(qiáng)了用戶的使用效果，提高了工作效率，同時(shí)降低了成本，經(jīng)濟(jì)效益高。\n【附圖說明】\n[0020] 圖1是一個(gè)實(shí)施例中伸縮氣缸氣體截止閥組裝示意圖；\n[0021] 圖2是一個(gè)實(shí)施例中伸縮氣缸加壓時(shí)氣體截止閥工作示意圖；\n[0022] 圖3是一個(gè)實(shí)施例中伸縮氣缸停止加壓時(shí)氣體截止閥工作示意圖。\n【具體實(shí)施方式】\n[0023] 下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。\n[0024] 如圖2和圖3所示，本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例是，一種燈桿的伸縮氣缸，包括氣體通道和氣體截止閥，并且，所述氣體通道設(shè)置一容置腔06、第一通道04以及第二通道05。所述第一通道與所述容置腔的第一端部相連通；所述第二通道與所述容置腔的第二端部相連通；\n所述第一通道還與所述伸縮氣缸的加壓口相連通；外部的設(shè)備，如氣泵，通過所述加壓口將高壓氣體輸入到所述第一通道中。\n[0025] 所述第一通道的橫截面的面積，小于容置腔第一端部的橫截面的面積；并且，所述第二通道的橫截面的面積，小于容置腔第二端部的橫截面的面積。\n[0026] 如圖2和圖3所示，所述氣體截止閥設(shè)置一移動(dòng)部03，其移動(dòng)設(shè)置于所述容置腔與所述第一通道內(nèi)，在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，移動(dòng)部受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，容置腔與所述第一通道連通，從而導(dǎo)通所述氣體通道；在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，移動(dòng)部受所述第二通道的氣體壓力，向所述第一通道方向移動(dòng)，在第一端部處堵住所述第一通道，從而封閉所述氣體通道。\n[0027] 并且，所述容置腔還設(shè)置一放氣閥，用于在打開時(shí)對(duì)外泄放氣體，其在封閉時(shí)密封所述容置腔，從而使所述容置腔乃至于所述氣體通道保持一定的氣體壓力。\n[0028] 應(yīng)用于上例，又一個(gè)例子是，所述氣體截止閥包括氣塞與限位螺母；所述限位螺母固定設(shè)置于所述容置腔與所述第二通道相連通的一端，例如，所述限位螺母固定設(shè)置于容置腔第二端部，用于限定所述氣塞向所述第二通道方向移動(dòng)的位置；所述移動(dòng)部在本例中為所述氣塞，所述氣塞設(shè)置一彈性部，用于在其封閉所述氣體通道時(shí)產(chǎn)生彈性形變，從而獲得更優(yōu)的密封效果。\n[0029] 應(yīng)用于上例，又一個(gè)例子是，所述限位螺母設(shè)置一調(diào)節(jié)部，其位于所述容置腔的外部，用于從所述伸縮氣缸的外部調(diào)節(jié)所述限位螺母的位置。例如，所述調(diào)節(jié)部為螺絲，用戶可以在外部通過一字螺絲刀或者十字螺絲刀在一定范圍內(nèi)調(diào)節(jié)其位置，從而調(diào)節(jié)所述限位螺母的位置，以限制所述氣塞向所述第二通道方向移動(dòng)的位置。\n[0030] 上述包含彈性部的各例中，優(yōu)選的，所述彈性部為耐磨環(huán)，這樣可以獲得長(zhǎng)期的使用效果，例如，采用耐磨塑料制造所述耐磨環(huán)。優(yōu)選的，所述彈性部還設(shè)置一環(huán)形緩沖墊，以避免機(jī)械碰撞導(dǎo)致的額外磨損。\n[0031] 上述包含氣塞的各例中，優(yōu)選的，所述氣塞為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其在旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸的截面為T形、三角形、梯形、橢圓形或橢圓形的一部分。例如，所述氣塞為橢球形、或陀螺形、或圓錐形、或圓錐臺(tái)形等等。\n[0032] 上述包含所述限位螺母與所述氣塞的各例中，優(yōu)選的，所述限位螺母與所述氣塞之間還設(shè)置一復(fù)位彈簧；在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，所述氣塞受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，所述復(fù)位彈簧受所述氣塞傳遞的壓力產(chǎn)生形變，縮短其長(zhǎng)度，所述氣塞與所述第一通道之間產(chǎn)生空隙，從而導(dǎo)通所述氣體通道；在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，所述復(fù)位彈簧恢復(fù)原狀，向所述氣塞施力，使其向所述第一通道方向移動(dòng)，所述氣塞與所述第一通道之間空隙消除，從而封閉所述氣體通道。優(yōu)選的，所述復(fù)位彈簧分別與所述限位螺母、所述氣塞相固定設(shè)置。也就是說，固定在所述限位螺母上，另一端固定在所述氣塞上，從而實(shí)現(xiàn)復(fù)位彈簧與氣塞相聯(lián)動(dòng)。\n[0033] 應(yīng)用于上述各例，優(yōu)選的，所述的伸縮氣缸中，所述第一通道還設(shè)置一限位腔；所述移動(dòng)部為旋轉(zhuǎn)對(duì)稱結(jié)構(gòu)，其在旋轉(zhuǎn)對(duì)稱軸的截面為H形，包括密封部和限位部；所述密封部位于所述容置腔，所述限位部位于所述限位腔；即移動(dòng)部在一個(gè)受到限制的區(qū)域內(nèi)移動(dòng)。\n所述限位部設(shè)置至少一限位柱，例如設(shè)置三根或四根限位柱，用于阻止所述限位部封閉所述氣體通道；限位柱具有一定長(zhǎng)度，各限位柱之間存在空隙，這樣，在所述伸縮氣缸通過所述加壓口加壓時(shí)，所述移動(dòng)部受所述第一通道的氣體壓力，向所述第二通道方向移動(dòng)，所述密封部向第二端部的方向遠(yuǎn)離所述第一端部，所述限位部靠向第二端部的方向近所述第一端部，通過所述限位柱避免所述限位部密封所述氣體通道，從而導(dǎo)通所述氣體通道；在所述伸縮氣缸停止通過所述加壓口加壓時(shí)，所述移動(dòng)部受所述第二通道的氣體壓力，向所述第一通道方向移動(dòng)，所述限位部遠(yuǎn)離所述第一端部和所述第二端部，所述密封部受力遠(yuǎn)離所述第二端部、靠近并密封所述第一端部，從而封閉所述氣體通道。優(yōu)選的，所述密封部設(shè)置一環(huán)形緩沖墊，以避免機(jī)械碰撞導(dǎo)致的額外磨損。\n[0034] 本發(fā)明的又一個(gè)實(shí)施例是，一種燈桿，其包括上述任一實(shí)施例所述的伸縮氣缸，還包括與所述伸縮氣缸相連接的燈桿，通過所述伸縮氣缸調(diào)整燈桿的長(zhǎng)度，以支撐外部的燈具，例如，LED燈具。\n[0035] 具體地說，本發(fā)明及其各實(shí)施例提供了一種新型的帶氣體截止閥的伸縮氣缸以及燈桿，該伸縮氣缸或燈桿能夠解決充氣源停止后，伸縮氣缸的自動(dòng)收縮的問題。如圖1所示，本發(fā)明的伸縮氣缸氣體截止閥結(jié)構(gòu)中，在伸縮氣缸01的底座進(jìn)氣口處，增加一個(gè)氣塞和限位螺母02，氣塞即上述移動(dòng)部03。如圖2和圖3所示，當(dāng)外部氣泵給氣缸內(nèi)腔加氣時(shí)，在氣缸內(nèi)的氣壓小于外部的氣壓，氣體將氣塞推起，氣體通道打開，氣泵源源不斷地將氣體充到氣缸內(nèi)，使伸縮氣缸升起；反之，當(dāng)外部的氣壓小于內(nèi)部的氣壓值后，氣缸內(nèi)部氣體將氣塞向外推，使氣體通道堵塞，氣缸內(nèi)的氣體保壓，伸縮氣缸不能自動(dòng)回縮。\n[0036] 需要說明的是，以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，但并不能因此而理解為對(duì)本發(fā)明專利范圍的限制；并且，上面列出的各個(gè)技術(shù)特征，其相互組合所能夠形成各個(gè)實(shí)施方案，應(yīng)被視為屬于本發(fā)明說明書記載的范圍。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。因此，本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。