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一種軌道車輛車體用鋁合金生產(chǎn)方法

發(fā)明專利有效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN201310712544.6
  • IPC分類號：C22C21/02;C22C1/02;C22F1/043
  • 申請日期：
    2013-12-20
  • 申請人：
    西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種軌道車輛車體用鋁合金生產(chǎn)方法
申請?zhí)?/td>CN201310712544.6申請日期2013-12-20
法律狀態(tài)授權(quán)申報(bào)國家中國
公開/公告日2014-03-19公開/公告號CN103643091A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號C22C21/02IPC分類號C;2;2;C;2;1;/;0;2;;;C;2;2;C;1;/;0;2;;;C;2;2;F;1;/;0;4;3查看分類表>
申請人西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司申請人地址
重慶市九龍坡區(qū)西彭鎮(zhèn)西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司當(dāng)前權(quán)利人西南鋁業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
發(fā)明人杜恒安;徐偉平;羅亦中
代理機(jī)構(gòu)北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人魏曉波
摘要
本發(fā)明提供的一種軌道車輛車體用鋁合金生產(chǎn)方法，包括：按金屬質(zhì)量百分比0.50％＜Si＜0.9%，F(xiàn)e≤0.35%，Cu≤0.3%，Mn≤0.50%，Mg為0.4%～0.7%，Cr≤0.30%，Zn≤0.2%，Ti≤0.1％，雜質(zhì)＜0.15％和余量為Al準(zhǔn)備鋁合金原料；將所述鋁合金原料進(jìn)行熔化和鑄錠處理；將鑄錠形成的錠塊在560-580℃的環(huán)境中進(jìn)行保溫；將保溫處理后的錠塊放入淬火液中，按150～200℃/h的速度進(jìn)行快速冷卻。本發(fā)明提供的軌道車輛車體用鋁合金生產(chǎn)方法，通過該方法得到的鋁合金的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度及延伸率較高，能夠滿足高鐵車體的力學(xué)性能要求。

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