便攜式高樓緩降逃生器

1.便攜式高樓緩降逃生器，其特征在于：由柔性繩、動(dòng)滑輪和定滑輪構(gòu)成的滑輪組、摩擦片和支架組成；
支架下部設(shè)置可沿柔性繩滑動(dòng)的載人裝置；支架上部安置1~4組動(dòng)滑輪和定滑輪構(gòu)成的滑輪組，并設(shè)置可以接觸每個(gè)滑輪的摩擦片；柔性繩從下往上交替繞過每組滑輪組的定滑輪和動(dòng)滑輪；
每組滑輪組的定滑輪的摩擦片和動(dòng)滑輪的摩擦片安置在同一根摩擦擺桿的兩面，定滑輪置于同一根摩擦擺桿的上面，動(dòng)滑輪置于同一根摩擦擺桿的下面，摩擦片挨近滑輪，摩擦擺桿與支架鉸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的逃生器，其特征在于：定滑輪與支架為直接軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的逃生器，其特征在于：與動(dòng)滑輪直接軸連接的滑輪擺桿與支架鉸連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的逃生器，其特征在于：支架上部安置2組動(dòng)滑輪和定滑輪構(gòu)成的滑輪組。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的逃生器，其特征在于：載人裝置為抓手、框、簍或者繩子，且連接支架。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或5的逃生器，其特征在于：載人裝置設(shè)置套在柔性繩外的滑套。

便攜式高樓緩降逃生器\n技術(shù)領(lǐng)域\n[0001] 本發(fā)明涉及危險(xiǎn)狀態(tài)的急救，具體是危險(xiǎn)狀態(tài)下的便攜式高樓緩降逃生器。\n背景技術(shù)\n[0002] 隨著社會(huì)的發(fā)展，城鎮(zhèn)人口數(shù)量不斷增加，高層建筑起到了緩解人口急劇增加的作用。高層建筑給居民的生活帶來了方便，可是當(dāng)發(fā)生意外險(xiǎn)情如火災(zāi)、地震、煤氣泄漏等災(zāi)難時(shí)，行之有效的高樓逃生方式成了一大難題。目前，當(dāng)意外險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，大部分人選擇通過電梯或樓梯從高樓逃生，然而高樓中樓梯和電梯的空間有限，高樓里的居民相對(duì)較多，選擇電梯和樓梯逃生方式不可避免的會(huì)出現(xiàn)擁擠情況，甚至出現(xiàn)踩踏事件，導(dǎo)致悲劇的接連發(fā)生。\n[0003] 現(xiàn)有的高樓逃生器大致可分為阻尼式和減速盤式兩類，其結(jié)構(gòu)分別由鋼絲繩、金屬外殼、繩輪、轉(zhuǎn)軸、阻尼電機(jī)等和環(huán)形剎車片、脹力減速盤架、脹力減速拉桿、繩索引導(dǎo)滑輪、拉桿軸等組成，這些裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，有的裝置配備電機(jī)，導(dǎo)致重量過大，操作控制困難，且價(jià)格昂貴，不利于普及。\n發(fā)明內(nèi)容\n[0004] 鑒于以上原因，本發(fā)明提供了一種便攜式高樓緩降逃生器，旨在發(fā)生緊急情況時(shí)，給人們提供更多的逃生手段，使高樓逃生變得簡便快捷，同時(shí)降低意外事故的發(fā)生率。\n[0005] 本發(fā)明的便攜式高樓緩降逃生器，由柔性繩、動(dòng)滑輪和定滑輪構(gòu)成的滑輪組、摩擦片和支架組成；支架下部設(shè)置可沿柔性繩滑動(dòng)的載人裝置；支架上部安置1~4組動(dòng)滑輪和定滑輪構(gòu)成的滑輪組，并設(shè)置可以接觸每個(gè)滑輪的摩擦片；柔性繩從下往上交替繞過每組滑輪組的定滑輪和動(dòng)滑輪。\n[0006] 本發(fā)明的逃生器，其定滑輪與支架為直接軸連接。\n[0007] 其與動(dòng)滑輪直接軸連接的滑輪擺桿與支架鉸連接。\n[0008] 為了摩擦效果更好，使得緩降更加穩(wěn)定，也為了使得結(jié)構(gòu)更加精巧緊湊，每組滑輪組的定滑輪的摩擦片和動(dòng)滑輪的摩擦片安置在同一根摩擦擺桿的兩面，定滑輪置于同一根摩擦擺桿的上面，動(dòng)滑輪置于同一根摩擦擺桿的下面，摩擦片挨近滑輪，摩擦擺桿與支架鉸連接。\n[0009] 考慮到結(jié)構(gòu)的簡單，以及緩降效果，本發(fā)明的逃生器，在支架上部安置2組動(dòng)滑輪和定滑輪構(gòu)成的滑輪組。即總共四個(gè)滑輪，兩個(gè)定滑輪，兩個(gè)動(dòng)滑輪，一個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪為一組。\n[0010] 本發(fā)明的逃生器，載人裝置可選擇抓手、框、簍或者繩子，且它們連接著支架。\n[0011] 為便于載人裝置順利下滑，本發(fā)明中的載人裝置設(shè)置套在柔性繩外的滑套。\n[0012] 使用本發(fā)明的逃生器時(shí)，將柔性繩上端固定在穩(wěn)定可靠的強(qiáng)度大的建筑物構(gòu)件上，逃生者在載人裝置中一只手給柔性繩施加一定的拉力，使繩張緊。人和逃生器沿著柔性繩一起向下運(yùn)動(dòng)，施加給柔性繩下端的拉力使動(dòng)滑輪上升，動(dòng)滑輪向上頂緊摩擦擺桿下面的摩擦片，使得摩擦擺桿繞支架鉸接軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦擺桿上面的摩擦片向上頂緊定滑輪。\n力量越大，則摩擦片與滑輪之間的摩擦力越大，最終使柔性繩與滑輪之間的摩擦力增大，實(shí)現(xiàn)減速下滑直至勻速緩慢下降，從而起到逃生的目的。\n[0013] 體重越大，給予的力量就越大，摩擦片與滑輪就頂壓的越緊，滑輪轉(zhuǎn)動(dòng)越慢甚至于停止轉(zhuǎn)動(dòng)，柔性繩跟著滑輪一起運(yùn)動(dòng)就越弱，而柔性繩相對(duì)滑輪的摩擦運(yùn)動(dòng)就越強(qiáng)，柔性繩與滑輪之間的摩擦力成為阻礙下滑的主要力量。這種阻礙力隨體重增大而變大。所以不用擔(dān)心體重大的人會(huì)下滑越來越快。因此本發(fā)明的逃生器有自適應(yīng)的效果，相較于已有技術(shù)，克服了體重大的人逃生難度大的缺陷。\n[0014] 本發(fā)明的便攜式高樓緩降逃生器，結(jié)構(gòu)簡單，緩降穩(wěn)定，效果安全可靠，有對(duì)重量的自適應(yīng)性能。\n附圖說明\n[0015] 圖1是本發(fā)明的便攜式高樓逃生緩降器的一種形式的結(jié)構(gòu)圖。\n具體實(shí)施方式\n[0016] 見圖1。\n[0017] 便攜式高樓緩降逃生器，由柔性繩1、動(dòng)滑輪4（動(dòng)滑輪15）和定滑輪8（定滑輪\n10）構(gòu)成的滑輪組、摩擦片（5、7、11、13）和支架21組成；\n[0018] 支架21下部設(shè)置可沿柔性繩1滑動(dòng)的載人裝置22；支架21上部安置2組動(dòng)滑輪\n4（動(dòng)滑輪15）和定滑輪8（定滑輪10）構(gòu)成的滑輪組，并設(shè)置可以接觸每個(gè)滑輪的摩擦片（圖中5、7、11、13）；柔性繩1從下往上交替繞過每組滑輪組的定滑輪和動(dòng)滑輪。\n[0019] 定滑輪8與支架21上部的斜塊9直接通過軸23連接。定滑輪10與支架21上部也是直接軸連接。\n[0020] 與動(dòng)滑輪4直接軸連接的滑輪擺桿3與支架21通過鉸軸20連接。與動(dòng)滑輪15直接軸連接的滑輪擺桿16與支架21通過鉸軸18連接。\n[0021] 每組滑輪組的定滑輪的摩擦片和動(dòng)滑輪的摩擦片安置在同一根摩擦擺桿的兩面，如圖中，摩擦片5固定于摩擦擺桿6的下面，摩擦片7固定于摩擦擺桿6的上面，摩擦片13固定于摩擦擺桿12的下面，摩擦片11固定于摩擦擺桿12的上面，定滑輪8置于摩擦擺桿\n6的上面，動(dòng)滑輪4置于摩擦擺桿6的下面，定滑輪10置于摩擦擺桿12的上面，動(dòng)滑輪15置于摩擦擺桿12的下面，摩擦擺桿6和摩擦擺桿12分別通過鉸軸19、鉸軸17與支架21鉸連接。\n[0022] 載人裝置為抓手22且連接支架21。\n[0023] 載人裝置抓手22設(shè)置套在柔性繩1外的滑套2。\n[0024] 逃生器時(shí)，將柔性繩上端14固定在穩(wěn)定可靠的強(qiáng)度大的建筑物構(gòu)件上，逃生者一手抓住抓手22，另一只手給柔性繩1施加一定的拉力，使繩張緊。人和逃生器沿著柔性繩1一起向下運(yùn)動(dòng)，施加給柔性繩1的拉力使動(dòng)滑輪4上升，動(dòng)滑輪4向上頂緊摩擦擺桿6下面的摩擦片5，使得摩擦擺桿6繞支架鉸接軸19向上轉(zhuǎn)動(dòng)，摩擦擺桿6上面的摩擦片7向上頂緊定滑輪8。（動(dòng)滑輪15和定滑輪10處的情況完全相同）。力量越大，則摩擦片與滑輪之間的摩擦力越大，最終使柔性繩1與滑輪之間的摩擦力增大，實(shí)現(xiàn)減速下滑直至勻速緩慢下降，從而起到逃生的目的。