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垂直起降飛機(jī)

發(fā)明專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN201980089869.9
  • IPC分類號(hào)：B64C29/02
  • 申請(qǐng)日期：
    2019-12-30
  • 申請(qǐng)人：
    極性移動(dòng)AV有限公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱垂直起降飛機(jī)
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN201980089869.9申請(qǐng)日期2019-12-30
法律狀態(tài)實(shí)質(zhì)審查申報(bào)國家中國
公開/公告日2021-09-28公開/公告號(hào)CN113453982A
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)B64C29/02IPC分類號(hào)B;6;4;C;2;9;/;0;2查看分類表>
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權(quán)利人極性移動(dòng)AV有限公司當(dāng)前權(quán)利人極性移動(dòng)AV有限公司
發(fā)明人罕·羅森
代理機(jī)構(gòu)上海翼勝專利商標(biāo)事務(wù)所（普通合伙）代理人翟羽
摘要
一種垂直起降飛機(jī)，包含數(shù)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組件，每個(gè)配置用以沿著所述發(fā)動(dòng)機(jī)組件的推力的一相應(yīng)的軸線通過空氣經(jīng)過所述發(fā)動(dòng)機(jī)組件的運(yùn)動(dòng)來產(chǎn)生推力；以及一機(jī)翼，其中1)在所述飛機(jī)運(yùn)行期間，推力軸線的取向每個(gè)都固定在一恒定的相應(yīng)俯仰角，所述恒定的相應(yīng)俯仰角傾斜于所述機(jī)翼的一俯仰取向；2)所述數(shù)個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)組件可以一起操作以在一懸停模式中完全支撐所述飛機(jī)，也在一前飛模式中推進(jìn)所述飛機(jī)向前；以及3)所述機(jī)翼不與任何直圓柱體交匯，所述直圓柱體以任何發(fā)動(dòng)機(jī)組件為中心且具有一中央縱向軸線對(duì)齊所述發(fā)動(dòng)機(jī)組件的推力的軸線，以及具有一半徑與所述發(fā)動(dòng)機(jī)組件的一螺旋槳的半徑相等。

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