<samp id="aku7h"></samp>

<progress id="aku7h"><dd id="aku7h"><var id="aku7h"></var></dd></progress>

首頁(yè)專利查詢專利詳情

*來(lái)源于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)，僅供參考，實(shí)際以國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局展示為準(zhǔn)

一種減速機(jī)

實(shí)用新型專利有效專利

申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
CN201620044087.7
IPC分類號(hào)：F16H1/22;F16H57/023
申請(qǐng)日期：
2016-01-18
申請(qǐng)人：
沃德傳動(dòng)（天津）股份有限公司

基礎(chǔ)信息

權(quán)利要求

說(shuō)明書(shū)

PDF全文

法律信息

引證文獻(xiàn)

著錄項(xiàng)信息

專利名稱	一種減速機(jī)
申請(qǐng)?zhí)?/td>	CN201620044087.7	申請(qǐng)日期	2016-01-18
法律狀態(tài)	授權(quán)	申報(bào)國(guó)家	中國(guó)
公開(kāi)/公告日		公開(kāi)/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)	暫無(wú)	優(yōu)先權(quán)號(hào)	暫無(wú)
主分類號(hào)	F16H1/22 ? IPC結(jié)構(gòu)圖譜： F 機(jī)械工程；照明；加熱；武器；爆破 F1 一般工程 F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱 F16H 傳動(dòng)裝置 F16H1/00 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的齒輪傳動(dòng)裝置（專用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的入F16H 3/00） F16H1/02 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪 F16H1/20 含有兩個(gè)以上互相嚙合的元件 F16H1/22 帶有多個(gè)主動(dòng)軸或從動(dòng)軸；有在兩個(gè)或多個(gè)中間軸之間分配扭矩的裝置	IPC分類號(hào)	F;1;6;H;1;/;2;2;;;F;1;6;H;5;7;/;0;2;3查看分類表>
申請(qǐng)人	沃德傳動(dòng)（天津）股份有限公司	申請(qǐng)人地址	天津市北辰區(qū)科技園區(qū)高新大道與景明路交口變更專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人	沃德傳動(dòng)（天津）股份有限公司	當(dāng)前權(quán)利人	沃德傳動(dòng)（天津）股份有限公司
發(fā)明人	胡煒
代理機(jī)構(gòu)	北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司	代理人	李海建

摘要

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減速機(jī)包括箱體和設(shè)置在箱體內(nèi)的多個(gè)齒輪，多個(gè)齒輪中的至少一個(gè)與其他齒輪不在同一水平線上，且多個(gè)齒輪沿其傳動(dòng)方向依次嚙合，即箱體內(nèi)齒輪沒(méi)有沿同一條直線布置，相應(yīng)的縮小了第一齒輪與最后一個(gè)齒輪之間的距離，也就縮短了用于封閉齒輪的箱體的長(zhǎng)度，減小了箱體沿其長(zhǎng)度方向占用的面積。

我瀏覽過(guò)的專利

專利服務(wù)由北京酷愛(ài)智慧知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理公司提供