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一種能有效降低雙推進器間流體干擾的船舶附體結(jié)構(gòu)

實用新型專利有效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN202022001139.1
  • IPC分類號：B63H1/28;B63H5/125
  • 申請日期：
    2020-09-14
  • 申請人：
    南通歐蔚船舶與海洋工程設(shè)計有限公司
著錄項信息
專利名稱一種能有效降低雙推進器間流體干擾的船舶附體結(jié)構(gòu)
申請?zhí)?/td>CN202022001139.1申請日期2020-09-14
法律狀態(tài)授權(quán)申報國家中國
公開/公告日公開/公告號
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號B63H1/28IPC分類號B;6;3;H;1;/;2;8;;;B;6;3;H;5;/;1;2;5查看分類表>
申請人南通歐蔚船舶與海洋工程設(shè)計有限公司申請人地址
江蘇省南通市崇川區(qū)崇川路58號2幢501-502室 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人南通歐蔚船舶與海洋工程設(shè)計有限公司當(dāng)前權(quán)利人南通歐蔚船舶與海洋工程設(shè)計有限公司
發(fā)明人崔冬權(quán);李志偉
代理機構(gòu)暫無代理人暫無
摘要
本實用新型涉及船舶設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種能有效降低雙推進器間流體干擾的船舶附體結(jié)構(gòu)，包括船體，所述船體包括船架，所述船架表面設(shè)置有動力機構(gòu)，所述動力機構(gòu)包括螺旋槳，所述船架的表面固定連接有螺旋槳，所述螺旋槳的表面活動連接有支撐桿，所述支撐桿的表面活動連接有第一伸縮桿，所述支撐桿的表面活動連接有第二伸縮桿，所述支撐桿的表面固定連接有固定桿，所述固定桿的表面固定連接有排水筒。本實用新型在兩組螺旋槳之間安裝排水筒，對螺旋槳之間的相反水流進行排放，便于破開兩個螺旋槳旋轉(zhuǎn)時候的相互干擾，提高螺旋槳的工作效率，且排水筒和船舶之間的連接方便，便于對其進行更換。

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