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一種基于道路元素的路網(wǎng)建模方法

發(fā)明專利無效專利
  • 申請?zhí)枺?/span>
    CN200910046193.3
  • IPC分類號：G06F17/50;G08G1/00
  • 申請日期：
    2009-02-13
  • 申請人：
    同濟(jì)大學(xué)
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種基于道路元素的路網(wǎng)建模方法
申請?zhí)?/td>CN200910046193.3申請日期2009-02-13
法律狀態(tài)駁回申報國家中國
公開/公告日2009-07-22公開/公告號CN101488158
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號暫無
主分類號G06F17/50IPC分類號G;0;6;F;1;7;/;5;0;;;G;0;8;G;1;/;0;0查看分類表>
申請人同濟(jì)大學(xué)申請人地址
上海市四平路1239號 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請及時變更，防止失效
權(quán)利人同濟(jì)大學(xué)當(dāng)前權(quán)利人同濟(jì)大學(xué)
發(fā)明人喬非;王遵彤;王文峰;葛雷
代理機(jī)構(gòu)上海東亞專利商標(biāo)代理有限公司代理人羅習(xí)群
摘要
本發(fā)明提出了一種以道路為基本元素的路網(wǎng)建模方法，該方法針對交通路網(wǎng)中道路的本質(zhì)特征，利用道路間的相交關(guān)系描述交通路網(wǎng)。在完善以道路為基本元素的路網(wǎng)模型的基礎(chǔ)上，給出了與概念模型相匹配的數(shù)據(jù)模型，通過融合相關(guān)交通信息減少了數(shù)據(jù)冗余。在路網(wǎng)模型的基礎(chǔ)上提出了與之相適應(yīng)的路徑搜索算法，利用道路之間關(guān)系和道路交通屬性實(shí)現(xiàn)路徑尋優(yōu)。

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