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一種高速列車自動(dòng)駕駛控制器和控制機(jī)柜

實(shí)用新型專利有效專利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN202020240051.2
  • IPC分類號(hào)：G05B9/03
  • 申請(qǐng)日期：
    2020-03-02
  • 申請(qǐng)人：
    北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司
著錄項(xiàng)信息
專利名稱一種高速列車自動(dòng)駕駛控制器和控制機(jī)柜
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN202020240051.2申請(qǐng)日期2020-03-02
法律狀態(tài)授權(quán)申報(bào)國家中國
公開/公告日公開/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)暫無優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無
主分類號(hào)G05B9/03IPC分類號(hào)G;0;5;B;9;/;0;3查看分類表>
申請(qǐng)人北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司申請(qǐng)人地址
北京市大興區(qū)亦莊經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)地盛中路2號(hào) 變更 專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司當(dāng)前權(quán)利人北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司
發(fā)明人汪小亮;于龍;黃文宇;王新忠;黃亮;王東民;祁鵬
代理機(jī)構(gòu)北京安信方達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司代理人解婷婷;栗若木
摘要
本申請(qǐng)公開了一種高速列車自動(dòng)駕駛控制器，包括：一個(gè)或多個(gè)ATO控制單元；ATO控制單元包括ATO主控模塊以及分別與ATO主控模塊相連的無線通信模塊、車輛總線通信模塊和模擬量采集模塊；模擬量采集模塊與列車的速度傳感器相連；ATO主控模塊通過車輛總線通信模塊與車輛主控單元CCU相連；無線通信模塊包括ATP通信模塊和車地通信模塊；ATP通信模塊與ATP設(shè)備無線連接；車地通信模塊包括GPRS電臺(tái)，通過GPRS電臺(tái)與地面設(shè)備無線連接。通過該實(shí)施例方案，在高速列車上實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)，提高了運(yùn)行效率，降低了司機(jī)工作強(qiáng)度，提升了乘客的乘車體驗(yàn)。

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