鋼管束電動對中吊具

1.鋼管束電動對中吊具，其特征在于：包括用于直接吊掛預(yù)吊鋼管束構(gòu)件兩端的吊鉤、用于調(diào)整吊鉤間距以適應(yīng)不同長度的預(yù)吊鋼管束構(gòu)件的伸縮臂、起支承作用的固定基座、絲杠螺母、正反絲杠以及電機傳動機構(gòu)；所述的固定基座內(nèi)部具有前后貫通的內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔內(nèi)安裝有所述的伸縮臂、正反絲杠以及電機傳動機構(gòu)；所述的內(nèi)腔內(nèi)的兩端分別安裝有可移動的伸縮臂，所述的伸縮臂的一端與正反絲杠連接，另一端的端部用于懸掛所述的吊鉤，所述的正反絲杠與所述的絲杠螺母構(gòu)成旋轉(zhuǎn)傳動副，在所述的電機傳動機構(gòu)的作用下所述的旋轉(zhuǎn)傳動副用以帶動所述的伸縮臂左右移動；在所述的正反絲杠的作用下，兩端吊鉤的間距可通過改變伸縮臂伸出內(nèi)腔的長度調(diào)整，以適應(yīng)吊鉤相對于預(yù)吊鋼管束構(gòu)件的吊裝位置。
2.如權(quán)利要求1所述的鋼管束電動對中吊具，其特征在于：所述的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)引伸縮臂左右移動的導(dǎo)軌板。
3.如權(quán)利要求2所述的鋼管束電動對中吊具，其特征在于：所述的電機傳動機構(gòu)安裝在所述的內(nèi)腔的中間位置，并且依次通過減速機構(gòu)及錐齒輪傳動副與旋轉(zhuǎn)傳動副傳動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的鋼管束電動對中吊具，其特征在于：所述的錐齒輪傳動副包括主動錐齒輪和從動錐齒輪，所述的主動錐齒輪與電機傳動機構(gòu)的傳動軸連接，所述的主動錐齒輪與所述的從動錐齒輪相互嚙合，所述的從動錐齒輪安裝在正反絲杠的主軸上，在電機傳動機構(gòu)的驅(qū)動下帶動錐齒輪傳動副傳動，從而帶動正反絲杠旋轉(zhuǎn)。

鋼管束電動對中吊具\n技術(shù)領(lǐng)域\n[0001] 本實用新型涉及一種鋼管束電動對中吊具。\n背景技術(shù)\n[0002] 鋼管束構(gòu)件是一種新型鋼結(jié)構(gòu)墻體構(gòu)件，主要有I型、L型與T型三種形式，具體結(jié)構(gòu)見圖1a至圖1c所示。鋼管束構(gòu)件在加工過程中，時常需要吊具進行起吊、翻轉(zhuǎn)及裝運，由于鋼管束構(gòu)件具有外形尺寸大，構(gòu)件鋼板薄易變形等特點，要求在吊裝時盡可能避免因吊裝翻轉(zhuǎn)構(gòu)件產(chǎn)生碰撞或拉伸變形。\n[0003] 鋼管束的外形規(guī)格范圍為：\n[0004] 長度范圍約為4000—12000mm，高度范圍約為630—2100mm，寬度范圍約為630—\n2100mm，鋼管壁厚約為4—8mm。\n[0005] 目前鋼管束構(gòu)件在生產(chǎn)過程中的吊裝，主要采用通用的鋼絲繩或吊帶來完成。這種吊裝方法的缺點是由于鋼絲繩與鋼管束呈一定角度起吊，經(jīng)常導(dǎo)致鋼管束端部管臂發(fā)生嚴重的塑性變形。即各吊裝方法存在著生產(chǎn)效率低、構(gòu)件易產(chǎn)生碰撞或拉伸變形等問題。\n發(fā)明內(nèi)容\n[0006] 為了克服現(xiàn)有鋼管束構(gòu)件吊裝過程中存在的生產(chǎn)效率低、構(gòu)件易產(chǎn)生碰撞或拉伸變形等的問題，本實用新型提供一種鋼管束電動對中吊具。\n[0007] 本實用新型采用的技術(shù)方案是：\n[0008] 鋼管束電動對中吊具，其特征在于：包括用于直接吊掛預(yù)吊鋼管 束構(gòu)件兩端的吊鉤、用于調(diào)整吊鉤間距以適應(yīng)不同長度的預(yù)吊鋼管束構(gòu)件的伸縮臂、起支承作用的固定基座、絲杠螺母、正反絲杠以及電機傳動機構(gòu)；所述的固定基座內(nèi)部具有前后貫通的內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔內(nèi)安裝有所述的伸縮臂、正反絲杠以及電機傳動機構(gòu)；所述的內(nèi)腔內(nèi)的兩端分別安裝有可移動的伸縮臂，所述的伸縮臂的一端與正反絲杠連接，另一端的端部用于懸掛所述的吊鉤，所述的正反絲杠與所述的絲杠螺母構(gòu)成旋轉(zhuǎn)傳動副，在所述的電機傳動機構(gòu)的作用下所述的旋轉(zhuǎn)傳動副用以帶動所述的伸縮臂左右移動；在所述的正反絲杠的作用下，兩端吊鉤的間距可通過改變伸縮臂伸出內(nèi)腔的長度調(diào)整，以適應(yīng)吊鉤相對于預(yù)吊鋼管束構(gòu)件的吊裝位置。\n[0009] 所述的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)引伸縮臂左右移動的導(dǎo)軌板。\n[0010] 所述的電機傳動機構(gòu)安裝在所述的內(nèi)腔的中間位置，并且依次通過減速機構(gòu)及錐齒輪傳動副與旋轉(zhuǎn)傳動副傳動連接。\n[0011] 所述的錐齒輪傳動副包括主動錐齒輪和從動錐齒輪，所述的主動錐齒輪與電機傳動機構(gòu)的傳動軸連接，所述的主動錐齒輪與所述的從動錐齒輪相互嚙合，所述的從動錐齒輪安裝在正反絲杠的主軸上，在電機傳動機構(gòu)的驅(qū)動下帶動錐齒輪傳動副傳動，從而帶動正反絲杠旋轉(zhuǎn)。\n[0012] 本實用新型用于鋼管束吊裝生產(chǎn)的電動對中吊具，對各部件的主要技術(shù)要求如下：\n[0013] (1)吊鉤：用于直接吊掛鋼管束構(gòu)件兩端，實現(xiàn)構(gòu)件的吊裝運輸，兩吊鉤的間距可通過電機驅(qū)動改變伸縮臂伸出固定臂的長度來自 行調(diào)整，目的是為了適應(yīng)鋼管束構(gòu)件的長度，能夠安全可靠地吊掛構(gòu)件而不至于發(fā)生構(gòu)件管壁變形；\n[0014] (2)伸縮臂：兩件伸縮臂端部用于懸掛吊鉤，左右各安裝于固定臂內(nèi)，在絲杠帶動下，可沿固定臂方管內(nèi)的導(dǎo)軌板左右移動，用于調(diào)整吊鉤間距，滿足鋼管束構(gòu)件吊裝的長度；\n[0015] (3)固定基座：作為對中吊具的基礎(chǔ)件，用于安裝伸縮臂及電機傳動系統(tǒng)，實現(xiàn)鋼管束整體吊裝并承受構(gòu)件載荷。\n[0016] (4)絲杠螺母：安裝在伸縮臂插入固定臂的端部，使正反絲杠在電機系統(tǒng)驅(qū)動下，能夠自由轉(zhuǎn)動，從而調(diào)整伸縮臂伸出固定臂的長度，以適應(yīng)吊鉤相對于構(gòu)件的吊裝位置。\n[0017] (5)正反絲杠：與絲杠螺母組成旋轉(zhuǎn)傳動副，用于帶動伸縮臂左右移動。\n[0018] (6)電機傳動機構(gòu)：安裝在固定臂的中間位置，通過減速機構(gòu)及錐齒輪傳動副，帶動正反絲杠傳動副旋轉(zhuǎn)，從而驅(qū)動伸縮臂左右移動來調(diào)整吊鉤間距。\n[0019] (7)傳動錐齒輪副：主動錐齒輪與電機傳動系統(tǒng)相聯(lián)，從動錐齒輪安裝在正反絲杠軸上，在電機驅(qū)動下，通過傳動錐齒輪副的傳動，從而帶動正反絲杠旋轉(zhuǎn)。\n[0020] 上述對中吊具的操作過程如下：\n[0021] 1、操作人員啟動起重設(shè)備，將鋼管束電動對中吊具掛到起重設(shè)備的主吊鉤上，然后操縱起重設(shè)備，起升對中吊具，并運行到欲吊運的鋼管束構(gòu)件處。\n[0022] 2、目測欲吊運的鋼管束構(gòu)件長度，啟動對中吊具的電機傳動機構(gòu)，通過正反絲杠的旋轉(zhuǎn)運動，帶動伸縮臂移動，以適應(yīng)欲吊運的鋼管束構(gòu)件的長度要求。\n[0023] 3、啟動起重設(shè)備，下降起重設(shè)備的主吊鉤，使對中吊具的吊鉤降至能夠吊裝鋼管束構(gòu)件的位置，并將吊鉤吊掛到鋼管束的管壁上。\n[0024] 4、待對中吊具安全吊掛鋼管束后，啟動起重設(shè)備提升鋼管束。\n[0025] 本實用新型的有益效果體現(xiàn)在：結(jié)構(gòu)簡單，實用方便；生產(chǎn)效率高、鋼管束構(gòu)件不易產(chǎn)生碰撞或拉伸變形。\n附圖說明\n[0026] 圖1a、圖1b和圖1c分別為I型、L型與T型三種形式的鋼管束構(gòu)件結(jié)構(gòu)形式。\n[0027] 圖2是本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。\n[0028] 圖3是本實用新型側(cè)視圖。\n具體實施方式\n[0029] 參照圖2和圖3，鋼管束電動對中吊具，包括用于直接吊掛預(yù)吊鋼管束構(gòu)件兩端的吊鉤1、用于調(diào)整吊鉤1間距以適應(yīng)不同長度的預(yù)吊鋼管束構(gòu)件的伸縮臂2、起支承作用的固定基座3、絲杠螺母4、正反絲杠5以及電機傳動機構(gòu)6；所述的固定基座3內(nèi)部具有前后貫通的內(nèi)腔，所述的內(nèi)腔內(nèi)安裝有所述的伸縮臂2、正反絲杠5以及電機傳動機構(gòu)6；所述的內(nèi)腔內(nèi)的兩端分別安裝有可移動的伸縮臂2，所述的伸縮臂2的一端與正反絲杠5連接，另一端的端部用于懸掛所述的吊鉤1，所述的正反絲杠5與所述的絲杠螺母4構(gòu)成旋轉(zhuǎn)傳動副， 在所述的電機傳動機構(gòu)6的作用下所述的旋轉(zhuǎn)傳動副用以帶動所述的伸縮臂2左右移動；在所述的正反絲杠5的作用下，兩端吊鉤1的間距可通過改變伸縮臂2伸出內(nèi)腔的長度調(diào)整，以適應(yīng)吊鉤1相對于預(yù)吊鋼管束構(gòu)件的吊裝位置。\n[0030] 所述的內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)引伸縮臂左右移動的導(dǎo)軌板。\n[0031] 所述的電機傳動機構(gòu)6安裝在所述的內(nèi)腔的中間位置，并且依次通過減速機構(gòu)及錐齒輪傳動副7與旋轉(zhuǎn)傳動副傳動連接。\n[0032] 所述的錐齒輪傳動副7包括主動錐齒輪和從動錐齒輪，所述的主動錐齒輪與電機傳動機構(gòu)的傳動軸連接，所述的主動錐齒輪與所述的從動錐齒輪相互嚙合，所述的從動錐齒輪安裝在正反絲杠的主軸上，在電機傳動機構(gòu)的驅(qū)動下帶動錐齒輪傳動副傳動，從而帶動正反絲杠旋轉(zhuǎn)。\n[0033] 本實施例對中吊具的操作過程如下：\n[0034] 1、操作人員啟動起重設(shè)備，將鋼管束電動對中吊具掛到起重設(shè)備的主吊鉤上，然后操縱起重設(shè)備，起升對中吊具，并運行到欲吊運的鋼管束構(gòu)件處。\n[0035] 2、目測欲吊運的鋼管束構(gòu)件長度，啟動對中吊具的電機傳動機構(gòu)，通過正反絲杠的旋轉(zhuǎn)運動，帶動伸縮臂移動，以適應(yīng)欲吊運的鋼管束構(gòu)件的長度要求。\n[0036] 3、啟動起重設(shè)備，下降起重設(shè)備的主吊鉤，使對中吊具的吊鉤降至能夠吊裝鋼管束構(gòu)件的位置，并將吊鉤吊掛到鋼管束的管壁上。\n[0037] 4、待對中吊具安全吊掛鋼管束后，啟動起重設(shè)備提升鋼管束。\n[0038] 本說明書實施例所述的內(nèi)容僅僅是對實用新型構(gòu)思的實現(xiàn)形式的列舉，本實用新型的保護范圍不應(yīng)當被視為僅限于實施例所陳述的具體形式，本實用新型的保護范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。