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沉管隧道中腔模板體系及施工方法

發(fā)明專(zhuān)利有效專(zhuān)利
  • 申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
    CN202010252096.6
  • IPC分類(lèi)號(hào)：B28B7/00
  • 申請(qǐng)日期：
    2020-04-01
  • 申請(qǐng)人：
    中交第四航務(wù)工程局有限公司
著錄項(xiàng)信息
專(zhuān)利名稱(chēng)沉管隧道中腔模板體系及施工方法
申請(qǐng)?zhí)?/td>CN202010252096.6申請(qǐng)日期2020-04-01
法律狀態(tài)授權(quán)申報(bào)國(guó)家中國(guó)
公開(kāi)/公告日2020-07-10公開(kāi)/公告號(hào)CN111391074A
優(yōu)先權(quán)暫無(wú)優(yōu)先權(quán)號(hào)暫無(wú)
主分類(lèi)號(hào)B28B7/00IPC分類(lèi)號(hào)B;2;8;B;7;/;0;0查看分類(lèi)表>
申請(qǐng)人中交第四航務(wù)工程局有限公司申請(qǐng)人地址
廣東省廣州市海珠區(qū)瀝滘路368號(hào) 變更 專(zhuān)利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人中交第四航務(wù)工程局有限公司當(dāng)前權(quán)利人中交第四航務(wù)工程局有限公司
發(fā)明人張濤;朱成;陳文旭;黃德貝;劉榮崗;尤亞正;林曉越;石志鵬;盧軾杰;韋浪;岳祥
代理機(jī)構(gòu)四川力久律師事務(wù)所代理人曹華
摘要
本發(fā)明公開(kāi)了沉管隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明的沉管隧道中腔模板體系包括分別連接在左側(cè)排架和右側(cè)排架上的左模板和右模板，左右模板分別布置在中廊道兩側(cè)，兩者通過(guò)連接在左右側(cè)排架上的可伸縮式支撐橫梁拼裝形成具有一定間隙的完整中腔模板，支撐橫梁上安裝有用于控制左模板和右模板之間間距的橫向伸縮系統(tǒng)，該體系還包括主桁架，主桁架兩端設(shè)有帶升降機(jī)構(gòu)的支腿和滑移系統(tǒng)，通過(guò)控制伸縮系統(tǒng)和升降機(jī)構(gòu)完成模板的安裝和拆模，并通過(guò)滑移系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)移，解決了現(xiàn)有技術(shù)中需要反復(fù)安裝、反復(fù)拆卸導(dǎo)致施工效率低下的問(wèn)題，大幅減少了施工人員在中廊道內(nèi)的工作量，高效而方便地完成了中腔模板體系的安裝、拆卸和轉(zhuǎn)移，節(jié)省了大量施工成本。

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