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*來(lái)源于國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局?jǐn)?shù)據(jù)，僅供參考，實(shí)際以國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局展示為準(zhǔn)

一種用于夾持汽車內(nèi)飾件的機(jī)構(gòu)

實(shí)用新型專利有效專利

申請(qǐng)?zhí)枺?/span>
CN201921261046.3
IPC分類號(hào)：B29C31/08
申請(qǐng)日期：
2019-08-02
申請(qǐng)人：
延鋒汽車飾件模具技術(shù)有限公司

基礎(chǔ)信息

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法律信息

引證文獻(xiàn)

著錄項(xiàng)信息

專利名稱	一種用于夾持汽車內(nèi)飾件的機(jī)構(gòu)
申請(qǐng)?zhí)?/td>	CN201921261046.3	申請(qǐng)日期	2019-08-02
法律狀態(tài)	授權(quán)	申報(bào)國(guó)家	中國(guó)
公開/公告日		公開/公告號(hào)
優(yōu)先權(quán)	暫無(wú)	優(yōu)先權(quán)號(hào)	暫無(wú)
主分類號(hào)	B29C31/08 ? IPC結(jié)構(gòu)圖譜： B 作業(yè)；運(yùn)輸 B2 成型 B29 塑料的加工；一般處于塑性狀態(tài)物質(zhì)的加工 B29C 塑料的成型或連接；塑性狀態(tài)材料的成型，不包含在其他類目中的；已成型產(chǎn)品的后處理，例如修整（制作預(yù)型件入B29B 11/00；通過(guò)將原本不相連接的層結(jié)合成為各層連在一起的產(chǎn)品來(lái)制造層狀產(chǎn)品入B32B 7/00至B32B 41/00）〔4〕 B29C31/00 輸送，例如被成型材料的供料〔4， 2006.01 〕 B29C31/04 供料，如進(jìn)入模型內(nèi)腔〔4，2006.01 〕 B29C31/08 預(yù)型件的〔4〕	IPC分類號(hào)	B;2;9;C;3;1;/;0;8查看分類表>
申請(qǐng)人	延鋒汽車飾件模具技術(shù)有限公司	申請(qǐng)人地址	上海市浦東新區(qū)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)金穗路778號(hào) 變更專利地址、主體等相關(guān)變化，請(qǐng)及時(shí)變更，防止失效
權(quán)利人	延鋒汽車飾件模具技術(shù)有限公司	當(dāng)前權(quán)利人	延鋒汽車飾件模具技術(shù)有限公司
發(fā)明人	王敏;王作敏;繆應(yīng)俊
代理機(jī)構(gòu)	上海智信專利代理有限公司	代理人	余永莉

摘要

本實(shí)用新型提供一種用于夾持汽車內(nèi)飾件的機(jī)構(gòu)，包括：套筒，具有一個(gè)貫穿的空腔；以及夾持件本體，其穿過(guò)套筒的空腔，包括一對(duì)可以相對(duì)于套筒在升高位置和縮回位置之間運(yùn)動(dòng)的夾持手臂；當(dāng)夾持件本體處于升高位置時(shí)，一對(duì)夾持手臂彼此遠(yuǎn)離以釋放汽車內(nèi)飾件；當(dāng)夾持件本體處于縮回位置時(shí)，一對(duì)夾持手臂彼此靠近以?shī)A緊汽車內(nèi)飾件。根據(jù)本實(shí)用新型提供的這樣一種機(jī)構(gòu)，在汽車內(nèi)飾件的模塑成型中，通過(guò)使用該機(jī)構(gòu)可使得骨架牢固貼合在胎模上，保證成型時(shí)骨架處在預(yù)設(shè)狀態(tài)，從而保證成型產(chǎn)品的質(zhì)量，同時(shí)，該機(jī)構(gòu)的應(yīng)用還可提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)的自由度，具有更廣闊的應(yīng)用前景。

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